1、加su器操纵杆加su器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。5、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
2 随车吊开始操作前应做以下检查：
●拧紧松动的管接头和紧固件；
● 检查各部件，尤其是结构件有无损坏现象，8吨随车吊车，如有损坏请尽快与厂家联系。
● 确保随车吊变速箱手把处于空挡位置，手刹处于制动位置。
● 保证随车吊液压油箱中油液液面不低于规***置。
3．在寒冷季节工作前，应充分预热车辆发动机和随车吊液压系统。挂上取力器后，应使油泵在车辆怠速下空运转2分钟以上，起重机各动作空载循环次数不少于1次。
随车吊是指那种带有起重设备的货车。因为起重机俗称“吊”，而这种吊是在货车上面安装的，所以叫随车吊，因为这种货车可以实现自装自卸，所以又叫自卸吊它们两者有三种区别，一 随车吊有两种形式，一种是折臂的，一种是直臂的，而汽车吊只有一种形式，二 两者在布局上有所不同，随车吊有立柱，立柱与回转支撑连接，大臂与立柱连接，而汽车吊吊臂直接与回转支承连接，三，随车吊有货箱，既可以吊装货物，也可以拉一部分货物，汽车吊没有货箱，只能吊装货物，不能拉货物
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