如何快速更换扒渣机轮胎
(1)外胎被钉子等细长异l物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢）；若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。
(2)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异l物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。
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扒渣机系统调整
1．调整刮板链的松紧 刮板链太松，在排除卡链刮板链倒转时容易崩断链条或压板螺钉，刮板链太紧则加速链条磨损且多消耗动力。正确的下垂量为10-20 毫米（正向运转时在卸载点下部观察） 。调整刮板链时，松开调整螺栓上的调整螺母，注意两边的调整量要基本相同， 待到链条的下垂量为 10-20 毫米后把调整螺母锁紧。如果调整量不够可以把链条拆除两节。
2．调整履带的松紧 履带太松，容易脱链，履带太紧则加速链轨节磨损且多消耗动力。张紧履带的方法为：拿出软管接头，从张紧油缸的方孔，用黄油枪打入锂基润滑脂；放松履带的方法为：拧下单向阀，放出润滑脂。
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扒矿机的基本构造
由绞车、耙斗、钢绳和滑轮等组成。
绞车是气马达或交流电动机经行星齿轮减速器和带式摩擦离合器传动的卷筒装置。有双卷筒和三卷筒两种。三卷筒绞车两个边卷筒为尾绳，分别绕过两个拉开距离固定的滑轮，牵引耙斗回程，分别或同时开动尾绳可实现大面积扒运或拐弯扒运。闸带离合器采用手动或距控操作，刹住绞车行星减速器内齿圈外缘，实现卷筒转动，距控操作有气缸和电磁铁两种刹闸方式。
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