共模电感的工作原理
共模滤波电感器又称共模扼流线圈（以下简称共模电感或CM.M.Choke）或Line Filter。
在开关电源中，由于整流二极管和滤波电容以及电感中的电流或电压急剧变化，产生电磁干扰源（noise），同时输入电源中也存在工频以外的高次谐波噪声，这些干扰若不加以扼制，将对负载设备或开关电源本身造成损害，因此若干***之安规机构对电磁干扰（EMI）发射量均作出了相应的管制规定。当前开关电源的开关频率日趋高频化EMI也随之日益严重，所以开关电源中均须设置EMI滤波器，EMI滤波器需对常模及共模噪声均作出相应的***，以达到某一规定标准。常模滤波器负责滤出输入或输出端两根线间之差模干扰信号，共模滤波器负责滤出两条入线之共模干扰信号。实际共模电感因其工作环境不同，又可分为AC CM.M.CHOKE；DC CM.M.CHOKE和SIGNAL CM.M.CHOKE三种，在设计或选用时应于以区分。
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电感量
电感量也称自感系数，是表示当流经电感器的电流发生变化时，其产生自感应能力的一个物理量。电感量的大小反映了元件存、释能量的强弱。
电感量是电感器本身固有特性，取决于线圈匝数、绕制方式、磁芯材料等。
公式：Ls=(k*μ*N2*S)/L
其中:μ为磁芯的相对磁导率
N 为线圈圈数的平方
S 线圈的截面积，单位为平方米
L 线圈的长度，单位为米
k 经验系数
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电感式传感器的使用要求
1、检测距离的衰减性。滑翘为铁质，适合电感式传感器检测;而滑翘被测部分的尺寸略小于标准检测物尺寸(标准被测物尺寸为3倍额定检测距离，此应用中，标准尺寸应为120*120mm)，这样的话就会有一定的衰减。
2、现场抗干扰能力。这个是不容忽视的问题，普通电感式传感器容易被电机或变频器干扰，很多技术人员只对在此附近的应用选择相应强抗电磁干扰的传感器。但在汽车制造车间，厂房大，现场技术人员习惯使用对讲机沟通，尤其是边走边用对讲机对话时，会不经意的靠近传感器，导致短暂失效。
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