




前滑盖密封式自卸垃圾车垃圾自卸步骤
在装载垃圾前,空载运转达到 6 个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方), 检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作步骤进行操作;
步骤 1. 将自卸操作手柄推至开启位置,箱体底部自卸油缸伸出,使箱体绕自卸翻转座旋转举 起,同时箱体后门在自重和垃圾的冲击下自动打开,垃圾卸出;
步骤 2. 垃圾卸载完毕后 ,将自卸操作手柄松开,箱体因自重压下箱体底部自卸油缸收回,***后箱体稳稳放置到副梁上; 松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以行驶;
前滑盖密封式自卸垃圾车
前滑盖密封式自卸垃圾车是由汽车底盘、自卸油缸、上滑盖、附车架、垃圾箱体等组成。该车操作由液压 控制系统和手动绞轮控制来完成,控制方式可以为手动或电气控。
前滑盖密封式自卸垃圾车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开盖控制绞轮打开垃圾车上盖 向上向前滑动开启,对垃圾进行收集,这时垃圾车箱体后门处于关闭状态,完成垃圾装载后操作控制绞轮关闭垃圾车上盖,这时箱体密封,垃圾堆放在箱体内;进行倾卸时,操作自卸控制阀,垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举,箱体后门打开,垃圾倾卸出箱体;起该车由手动控制来完成该车的上滑盖的开启和关闭及由液压控制系统来执行整车自卸功能,结构简单,操作方便。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式,江铃垃圾车哪家好,其专用装 置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,防尘、防溢不产生二次污染等优点。
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压缩式垃圾车结构简述
1、车箱
程力大型压缩式垃圾车车箱用 16 号低合金槽钢与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构***。
程车标准型压缩式垃圾车用 12 号低合金槽钢与 5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,江铃垃圾车价格,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。
2、斗体
斗体又称垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻桶机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,江铃垃圾车报价,安全平稳力度大,结构合理。
注意;在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。
4、液压系统
压缩式垃圾车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,江铃垃圾车,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
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