1、单元构成
吊环与空间***的重合或偏移对造型有很大影响。当吊环重合于空间***,外观稳定均衡,内部空间形成明显的上升感,如哈吉机场候机厅屋顶;当吊环偏离空间***,形成动感的造型。英国弗克斯顿火车终点站候车厅屋顶,单元顶端布置有***状支撑来倾斜支撑吊环,膜布在吊环与边缘方形桁架之间张拉,外观形式呈现出有抽象意味的雕塑感。
从张拉环的方位分析,通常做法为吊环位于膜布的上方,形成正置单元;与之相反,PTEE膜结构公司,当吊环从下部进行张拉时,则形成倒置单元,空间中间低,四周高,形成明显的扩散感,外观呈漏斗状,形成富于趣味的空间界面。沙特阿拉伯杰达赫(Jeddah)旅馆的中心庭园为一方形空间,单元顶边支撑在四周建筑的三角形塔楼顶端,中部向下张拉固定在庭园中心。膜布和索之间形成弧形缝隙,整个界面犹如一把由菱形膜片编织成的花伞。
2、单元排列
单元的通常排列方式为相同元素的平行排列。为追求组合的变化,可以在网络均衡的情况下,追求单元造型的相异性,如正倒单元的交错排列,形成起伏跌宕的空间界面,若进一步伴随着单元张拉环的偏移,形态、空间将更具动感。当基本网络出现大小相异时,则形成自由起伏的空间形态,由于空间功能的需求和构造技术问题,此类实施方案还很少见。不过可以讲,这是一种***潜力的构图模式,将极大丰富造型的手段。
福建铸翔景观工程是国内较早具有PTFE、PVDF和ETFE等膜结构工程设计、制作和安装能力的膜结构公司,PTEE膜结构,主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发,欢迎来电咨询!
膜结构设计与计算的一般规定
1.一般规定
(1)膜结构中钢结构设计部分应符合钢结构设计规范的要求及其它有关规定。
(2)膜结构应进行在外荷载作用下的内力和位移计算,并应根据具体情况,对温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的内力、位移进行计算。
(3)膜结构计算应根据其大变形的特点考虑几何非线性的影响,对于材料性质可按照线性考虑。
(4)膜结构中的索、膜只能承受拉力,不能承受压力和弯矩。设计时应尽量避免在正常使用情况下索膜松弛情况的发生。
(5)设计中,应保证在荷载作用下膜材料的应力应不大于材料的容许应力。
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现在每一座建筑都会在它的顶层安装避雷针,PTEE膜结构价格,以防雷雨天气的来袭,当然,膜结构建筑也不例外。
根据膜结构建筑形体、建筑场地lei击统计特征,采用避雷针或避雷带,具体导电功率根据膜面覆盖的空间决定。当支承膜面的钢构桅杆、支柱采用油漆或镀锌防腐时,可直接作为避雷线和垂直接地导电线;但如果桅杆采用喷塑等防腐,尚应加避雷线,但可作为地线。基础混凝土电阻较大,一般不满足避雷导电要求,因此在桅杆基座应附加有效的接地线。
当云层上电荷较多时,避雷针与云层之间的空气就很容易被击穿,成为导体。这样,带电云层与避雷针形成通路,而避雷针又是接地的,避雷针就可以把云层上的电荷导入大地,使其不对高层建筑构成***,保证了它的安全。所以膜结构建筑也是需要安装避雷针的。
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