滨海新区同步带轮-标准同步带轮-华商星科实业

传递功率从几瓦到数百千瓦。结构紧凑还适用多轴传动，张紧力小，不需润滑，无污染，因而可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作。

　　同步轮的分类

　　按照所带齿来分，可以将同步带分为梯形齿以及圆弧齿2种，而圆弧齿又可分为以下三类：HTD带(圆弧齿)、STPD带(平顶圆弧齿)、R系列带(凹顶抛物线齿)。

　　梯形齿的同步带有以下两种：单面带以及双面带。按照齿的排列方式来分，l型同步带轮，双面带可以分为对称齿和交错齿。

工作原理

同步轮传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，汽车同步带轮，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。

同步轮现在已经在工业行业生产中的应用方面非常广泛了，因此在平常的工作中，它作为一个机械产品里不可缺少的一部分装置。所以在安装或者是使用***时都要小心翼翼的对待，不然很容易会使装置出现部分位置开裂、磨损等问题。

齿面胶合

　　对于高速重载的同步轮传动（如航空发动机减速器的主传动同步轮），齿面间的压力大，瞬间温度高，润滑效果差，当瞬时温度过高 时，标准同步带轮，相啮合的两齿面就会发生粘在一起的现象，由于此时两齿面又在作相对滑动，相粘结的部位即被撕破，于是在齿面上沿相对滑动的方向形成伤痕，称为胶合。传 动时齿面瞬时温度愈高、相对滑动速度愈大的地方，愈易发生胶合。 　　

有些低速重载的重型同步轮传动，由于齿面间的油膜遭到***，也会产生胶合失效。此时，齿面的瞬时温度并无明显***，故称为冷胶合。 加强润滑措施，滨海新区同步带轮，采用抗胶合能力强的润滑油（如硫化油），在润滑油中加入极压添加剂等，均可防止或减轻齿面的胶合。