




天津优尔玻璃科技有限公司专注于玻璃划痕修复工具的研发与生产。历经十年的探索和努力,我们已经拥有了丰富的行业经验、多种的玻璃划痕修复的解决方案以及高素质的***研发人员,可以为不同客户提供更加***的修复产品及修复解决方案。
正所谓“术业有专攻”,汽车玻璃修复从选材(胶水、工具)、观摩定性、修补方案、操作手法等每一项都是对修补工人的考验,选材过程考验修补工的道德良心,修补过程考验修补工的经验技术。365天天天上岗,数十年如一日的钻研。
先用玻璃修补液清洁剂清洗牛眼裂缝内的污物,.再用高速电钻对准牛眼中心打一注胶孔,用金属探针掏挖注胶孔,然后用真空枪将玻璃粉末等吸出,***后用气泵将气嘴对准牛眼吹气至干燥。将注胶器固定于玻璃上并将注胶头对准牛眼中心,将裂缝修补树脂加入注胶头内,旋上加压镙杆,直至胶液完全渗入玻璃裂纹内。
随着我国经济飞速发展,我国的汽车保有量也随着快速的激增。几乎在以每年以20%的速度在增长,随着人们消费观念的不断更新以及科技的进步,对破损的风挡玻璃修复正逐渐被广大消费着所接受。
厚玻璃表面的划痕有没有方法修复
现在市场上的玻璃划痕修复轮基本走两个极端.一个是大型机械设备的修复,一个是简单的手工操作.介于中间的普及型的产品较少.现在有一套修复轮产品,分为五个修复工序.按照磨轮的粗细分为1000 ,500, 300,150 四个等级,再加上之后的抛光聚氨酯轮一共五道工序.操作也很方便,固定在角磨机上即可手工操作.修复效果完全符合修复如初的要求.多年来一直使用于汽车,建筑,工装,装饰用玻璃上.
1 可以满足各种长度与形状的划痕的修复.修复轮边缘经过磨边处理.更加光滑,可以适应各种角度的玻璃划痕修复.
2增加精细澳洲羊毛抛光磨轮.在原来聚氨酯抛光轮的基础上再增加一道精细澳洲羊毛抛光轮.可以满足对修复精度有更高要求的客户的需求.磨轮与抛光轮的的个数由原来的4 1变成了4 2.客户可以根据需求不同有更加自由的打磨抛光精度把握.
3 精化了磨削粒子.使修复轮能够更加适应玻璃表面微量起伏.调整了修复轮旋转中的稳定性.无论是短线修复还是片状修复都能做到平稳磨削,抛光.
天津优尔玻璃科技有限公司专注于玻璃划痕修复工具的研发与生产。历经十年的探索和努力,我们已经拥有了丰富的行业经验、多种的玻璃划痕修复的解决方案以及高素质的***研发人员,可以为不同客户提供更加完善的修复产品及修复解决方案。
车玻璃正确***方法
大家都知道汽车要***,车身需要,轮胎需要,发动机需要等等。其实,玻璃也很需要,玻璃就像汽车的眼睛,决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦,有些车主在车辆***时,只顾着给一些大的零部件进行***,却很容易忘记眼前的玻璃,如果有心的车主将玻璃清洗的干净,也会给自己的驾车带来活力,视野开阔且明镜,开车的心情才会更好。今天就给大家讲讲汽车玻璃***的那点事儿!
汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清晰与否,夏季和冬季由于气候条件复杂,风挡玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题,驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很容易混淆视线,影响行驶安全。夏季雨水多的情况下,玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨水留下的痕迹,而冬天,一些雨雪天气很容易使镜面发生结霜,这些问题看似简单,可是处理起来却并不简单。
1、合理使用玻璃水
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和有效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区,能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。
在平时的玻璃***过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。
有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水,有些车主更图便宜,直接用清水代替,这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物,时间长了容易腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,玻璃划痕修复,严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管,加速催化雨刮器胶条的硬化,硬化的胶条刮擦挡风玻璃时,会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器,付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。而普通的清水虽然很干净,但里面的化学残留物质也非常多,日积月累也会导致喷水口的堵塞,影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力,容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。
2、爱车贴膜那点事儿
到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡re辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求**的是前挡风玻璃。按照***公an部交通安全***的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃*忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有gps导航仪,车主应选择非金属膜产品,因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜,对于gps信号确实会造成干扰。
另外贴膜也有简单的流程:仪表铺毛巾,保持整洁清洁玻璃裁膜将隔热膜在车窗外玻璃上定型根据玻璃形状,裁边角内玻璃清洁正式贴膜擀水,用吹风筒吹边角清洁。这些步骤缺一不可,如果贴膜效果不好,车主可以要求店方返工,这样才能使汽车玻璃得到保护。
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