联单是一种 [1] ，上面记录着商品货物的重要信息，三联单印刷，如名称，数量，重量，价值等等。关系人各取其一，以为执证、查对之用。有两联单、三联单、四联单等，现多为复写，如三联 [2] 收据等。通常收据，送货单类的单据都分为两联和三联，两联单是指单据分红白二色，写好信息后一联留存，一联撕给付款的人.三联单就有一联用来留存，一联用来结帐，一联用来给付款人。无碳联单一式多份，避免了因单证员疏忽造成的单据丢失而带来的不必要的麻烦。在国际贸易中，无碳联单也是报关手续的重要组成部分。
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台州正式实施新版船舶污染物接收转运处置五环联单制度
船舶污染物在接收、转运、处置环节中涉及的***监管部门众多，存在信息不互通、监管不连续、处置不覆盖等突出矛盾，印刷联单，极易造成环境二次污染。为了解决这一突出矛盾，2016年7月份，台州海事局联合环境保护局、港航***等部门梳理了各个环节中的监管职责，捋顺了监管节点，根据节点编制了五个监管闭环，制订了五环联单制度，并于7月19日印发***率xian实行，实现了多部门联合无缝监管，有效遏制了二次污染现象。该举措得到了熊建平副省长和高兴夫副省长批示肯定，曾派调研组前来调研，江苏省港航局、浙江省港航局等单位纷纷过来交流学习，形成了“台州样本”、走在了***前列。
该制度至今平稳运行近10个月，经过综合评估后，进行了全mian升级。一是进一步扩充了监管内容。新制度将综合行政执fa局、海洋与渔业局纳入五环联单制度成员单位，联合监管内容由原来运输船舶的残油、油污水扩充至运输船舶和400总吨以上渔船的残油、油污水和垃圾。二是新推出接收联单。原制度仅要求提供***废物转移联单，只监控污染物的运输和接收过程，新制度增加了污染物接收联单，将污染物接收环节也控制在监控范围内，实现了无缝监管。三是打通了污染物水上运输渠道，解决了汽车陆运的单一运输瓶颈。原陆上车辆运输单次***duo20吨，现水上船舶单次运输一般在800吨左右，单次运载量提高了40倍，大大节约了企业的财力、物力和人力成本。
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各县（市、区）人民***u，市各有关部门、单位：
《扬州市船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度及联合监管制度》已经市***同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
扬州市人民***u办公室
2017年12月29日
为贯彻落实江苏省wei、江苏省人民***u《关于印发lt;“两减六治三提升”专项行动方案gt;的通知》（苏发〔2016〕47号）和环境保hu部等十一部委《关于印发lt;水污染防治行动计划实施情况考核规定（试行）gt;的通知》（环水体〔2016〕179号）、《扬州市“两减六治三提升”专项行动实施方案》（扬发〔2017〕11号）的要求，加强船舶污染物控制，联单印刷，扎实推进建立船舶防污染长效管理机制，提升船舶污染物接收、转运、处置的全程监控水平，无碳联单印刷，做好与城市公共处理设施的衔接，进一步改善和提升我市内河通航水域水环境质量，制定监管联单和联合监管制度。
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