1、 观察汽车玻璃修复中心破损，制订修复方案；
2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；
3、 将修复树脂倒入修补工具内；
4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
5、用紫外线一次性快速凝固树脂；
6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。
随后，工人开始安装反光镜和***平台。树脂会被提前装入***平台的***嘴内，其位置需要与凹块保持一致，这样才能确保在对其抽真空和加压时产生好的效应整个加压和抽真空的动作，根据实际情况一般需要数次才能完成。在遇到树脂无法完全流入裂痕的情况时，还需用硬棒按压周围引导树脂流入，填满整个区域。汽车玻璃修复中心待树脂将凹块和裂痕填满之后，玻璃表面已经非常完整了，肉眼看不出一点痕迹待注入树脂之后，便开始使用紫外线固化灯对修补处进行固化。整个过程耗时较短，根据情况数分钟即可完成***后，在用刀片将多余的树脂刮去之后，再对玻璃局部进行抛光，整个玻璃修补的过程就全部结束了。
用酒精和玻璃清洗剂将需要修补的地方擦干净，接着把所有的小玻璃碎渣基本都吹出来，让破损处平滑。用修补工具里面的***贴，贴好位置后，不用挤太多了。然后预备好，将拉到***上面，然后底部的口子堵死，维持差不多10分钟，待气泡完全逸出，这么做就是以便让破碎的地方沒有任何空气。
将重新插入到支架上，这次就把往下按，目的就是以便将修复液按压到破碎的裂纹里面。维持一刻钟，修复液就能进到裂纹内部了。时间到后把***贴取下来，换上固化膜，用刀片将气泡挤出。要注意凝固这些树脂需要靠太阳紫外线，并不是热能。***后进而把车开到太阳底下晒一刻钟就能了晒好后取下固化膜，用刀片来将还剩的胶刮干净。汽车玻璃修复中心范围只需不大于2厘米的裂纹基本都是能的，成本也就30元上下
