东莞沥青路面施工价格-景区道路沥青摊铺
沥青路面常见的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面积，其摊铺施工的单价也不同的，而且不同的时期，原材料与人工、机械的成本也会有变化。因此，沥青路面的施工价格要根据现场的实际情况报价，而且报价都会有时效性。
沥青路面的压实及成型
混合料摊铺后，必须紧跟着在尽可能高的温度状态下开始碾压，不得等候。除必要的加水等短暂歇息外，压路机在各阶段的碾压过程中连续不间断地进行。同时也不得在低温度状态下反复碾压，以防止磨掉石料棱角或压碎石料，***集料嵌挤。碾压分为初压、复压、终压三个阶段。
1、初压
初压采用轻型钢轮压路机静压。每次碾压应直至摊铺机跟前，初压区的长度应与摊铺机的速度匹配，不宜大于20m。初压遍数为1遍，以保证尽快进入复压。初压如有明显推拥，应检查混合料的矿料级配及油石比是否合适，初压开始时温度不得低于150℃。
2、复压
复压应紧跟在初压后进行，复压采用振动压路机进行振动碾压，复压开始温度不得低于130℃。碾压时从低处向高处碾压。
3、终压
终压采用轻型钢轮压路机紧跟在复压后进行，以消除轮迹，终压结束后表面温度不得低于90℃，开放交通时路面温度不得高于50℃。
4、碾压要点
（1）振动压路机碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压，碾压速度要慢、均匀，并采用高频率、低振幅的方式碾压。
（2）压路机应该紧跟摊铺机向前推进的碾压，碾压长度大体相同，每次碾压到摊铺机跟前后折返碾压。碾压速度不得超过5km/h。
（3）沥青混凝土路面应防止过度碾压，在压实度达到98%以上或者现场取样的空隙率不大于6%后，宜终止碾压。如碾压过程中发现有沥青混凝土部分上浮或者石料压碎、棱角明显磨损等过碾压现象时，碾压应终止并分析原因。
（4）为防止混合料粘附在轮子上，应适当洒水使轮子保持湿润，水中可掺加少量的清洗剂。但应该严格控制水量以不粘轮为度，且喷水必须是雾状的，不得采用自流洒水的方式。
（5）压路机碾压过程中不得在当天铺筑的路面上长时间停留或过夜。
（6）碾压完成冷却后实测压实度应大于98%，实测弯沉小于22.7。
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