中国的集装袋标准:执行的是GB/T10454-2000,这是在老标准GB/T 10454-1989上修改而成,吨袋,中国集装袋标准规定了集装袋的分类结构、技术要求及检验要求等。本标准适用于容积在(0.5-2.3)m3之间,载重在(500-3000)kg之间的集装袋。日本标准:jis z1651-1988英国标准:bs6382澳大利亚标准:as3668-1989欧洲标准:EN1898-2000 和 EN277-1995集装袋设计图欧洲集装袋协会标准:EFIBCA standard其中AS3668-1989参照了BS6382标准,两者较为类似;ENl898-2000与EFIBCA内容也大致相同;日本标准JISZl651-1988的试验项目则与我国的集装袋标准GBl0454-2000比较类似。







青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布等,那么集装袋上的静电电荷是如何产生的呢?下面为您介绍一下:现有集装袋大多数采用合成纤维物(例如聚丙烯或聚乙烯纤维物)作为集装袋的基布.用这种基布制作的集装袋,其牢固度,柔性及价格均很适宜.但是缺点是这类织物摩擦时可产生静电荷,用它制作的集装袋,在装卸过程不可避免的摩擦会使集装袋表面产生火花,从而导致袋内物体起火,因此,这种集装袋的使用安全性没有保证.

青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布等,空投集装袋是什么情况你知道吗?其实就是采用集装袋布料并加入防晒剂等化学剂,经过特殊的工艺研发出空投专用塑料编织袋。产品安全系数、经纬拉力强度、抗紫外线(抗UV)、抗老化,在室外自然环境下抗老化达一年以上等指标,遥遥先于普通编织袋各项性能。
1.裁切过程中,把握产品尺寸,采用热切,吨袋批发,确保基布不散丝,确保各部件尺寸在±5mm,吨袋定做,在质量上进一步检测,断丝的基布剔除,保证流入下一道工序的半成品合格。
2.包装工序,将检测合格的集装袋按客户要求打包,包装外面用包装专用编织布全包,吨袋公司,避免运输过程及装卸过程中的损坏和变脏。
3.经丝和纬丝的拉力分别达到1890 N/8CM(热切)、1800N/8CM(热切),在室外自然环境下抗老化性能,都遥遥先其他产品的拉力。
4.检测工序,这是控制质量的***后一关,每个编织袋都需要经过全检,确保产品合格。检测分为外观检测和仪器检测,外观检测主要是确保产品外观、基布、缝制等符合设计规范要求,确认无误后再进行编织袋规格、拉力检测、负重检测,负重检测的安全系数为5:1。
5.缝制过程中,缝纫技术工人严格按研发设计部门的工序说明缝制编织袋。在兼顾产品外观美观下,在关键部位全部加固,使产品的安全系数提升。
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