南京GPS-合肥车之慧GPS-车辆GPS***系统

GPS安装验收

1. 严格按照以上要求安装验收，调试正常，GPS终端正常上报信息。

2. 安装、设置完毕，完整填写安装验收单，在车主与技术员试车合格后，请用户验收签字。

附： 外出常备工具

1、 6×100 十字螺丝刀、6×100 一字螺丝刀、剪线钳、10＃套筒、12＃套筒、快速扳手、（15＃、20＃）内六角螺丝刀、钢丝钳、万用表、老虎钳

2、黑色绝缘胶布、扎带若干、金属扎丝、双面胶。

3、如需给车辆打孔需要电钻。

4、安装、检修单、笔。

GPS及惯性传感器在无人驾驶中的应用

无人驾驶***技术

行车***是无人驾驶***核心的技术之一，******系统（GPS）在无人驾驶***中也担负起相当重要的职责。然而无人车是在复杂的动态环境中行驶，尤其在大城市，GPS多路径反射的问题会很明显。这样得到的GPS***信息很容易就有几米的误差。对于在有限宽度高速行驶的汽车来说，这样的误差很有可能导致交通事故。因此我们必须借助其他传感器来辅助***，增强***的精度。另外，由于GPS的更新频率低（10Hz），在车辆快速行驶时很难给出精准的实时***。

GPS***和GPS导航有什么区别？

GPS***的广泛定义应为：一种联系人脑、电脑、被控目标三者之间的系统化工程。该系统的其本功能有：人机互动、控制协调、调度指挥、统计监控。是一种极大发展被控目标衍生功能的管理系统，也是我们熟知的物联网。其实不管是“GPS***”还是“GPS导航”，都是运用卫1星实现某种目的，只不过产品功能不同，GPS***面对的主要是公司集团性质的需求群体和相当一部分消费者，所要实现的是对移动目标的监控发到与调度的功能。GPS导航面对的是消费群体，单位GPS价格，所要实现的主要是对用户目的地的导航的功能。 GPS导航，车辆GPS***系统，需要一个终端，可以是导航仪、GPS手机，GPS一体机、PDA 模块、笔记本 模块等。这些终端下1载地图软件后可以导航，使用是免费的。

GPS***，南京GPS，在导航终端的基础上，增加***通信模块、微机、编程等，实现GPS***通信功能，成本等于导航终端的二倍，可以把终端位置发送到指1定终端上，如运营中心。使用时一般需要缴纳年服务费。