货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了，变形了。还有可能就是大梁变形了导致传动轴坏的。另外传动轴的万向节也要经常打黄油，万向节因缺油而导致万向节旷动。从而导致传到轴变形。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音， 长时间的这么使用会导致传动轴变形 ，万向节叉损毁 。所以要经常检查传动轴，给万向节打黄油。
根据轴所受载荷不同，传动轴可分为：转轴，心轴，传动轴。
转轴：既支撑传动机件又传递动力，即承受弯矩和扭矩两种作用。
心轴：只起支撑旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。
传动轴：主要传递动力，即主要承受扭矩作用。
体现在以下几方面， 1．变速器与驱动桥之间
2．变速器与分动器之间、分动器与驱动桥之间
(1)在变速器或分动器与驱动桥之间：以发动机前置、后轮驱动的汽车为例。其变速 器通常与发动机、离合器连成一体固定在汽车的前部车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与 车架连接，位于汽车后部悬挂弹簧之下。
变速器的输出轴轴线与驱动桥输入轴轴线不在一 条直线上，而是存在着一个夹角，且载荷变化及汽车在不平路面上行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。
因此，要适应在两轴之间传 递动力，不能采用刚性连接，机械传动轴加工，置由两个万向节和一根传动轴组成的万向传动装置，传动轴加工厂家， 当传动距离较远时，将传动轴分成两段，即中间传动轴3和主传动轴 5，并用3个万向节2相连，且在中间传动轴后端设置中间支承！，福建传动轴加工，这样可防止传动轴过长 使自振频率降低而易发生共振。
重卡传动轴校正了，为什么还是烂吊架胶皮呢?
如果从变速箱的凸缘到后桥的角齿凸缘不同心 ，一样喜欢坏中心吊胶，建议你检查发动机的机角和变速箱的吊架有没有损坏 还有传动轴的死节有没有对正确，有没有做好动平衡 ，万向节传动轴加工，建议到***的修理厂检查一下，具体情况需要具体分析。
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