***自动识别系统是一个以微处理器为核心，基于图像处理、模式识别等技术的高度智能的电子系统，这个系统主要有摄像头、视频采集接口、辅助照明装置、计算机和识别软件组成。
在自然光较暗或夜间影响识别效果时，自动开启辅助照明装置提供摄像光源。当车辆通过关卡，经过车体位置传感器的敏感区域时，传感器发送一个信号给图像采集控制部分。采集控制部分控制摄像机采集一幅汽车图像送至图像预处理模块，由预处理模块对输入图像进行预处理后送入计算机内。计算机内的软件模块从输入图像中找到牌照的位置，对牌照作字符切分，得到各个字符的点阵数据。字符识别模块从点阵数据中提取字符特征数据，***识别一体机，与模板库进行匹配，给出识别结果。识别结果和图像存入数据库中，留待以后***查询和交通流量统计。现阶段，一个典型的***自动识别系统都是由车辆检测，车辆图像采集，图像预处理，***子图像***，***字符分割，字符识别这几个过程组成。
***识别系统的视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传，同时需要设置***图像在输出区域内，相比较抓拍识别和视频识别，视频加地感能够提供更快的识别速度和更高的识别率，具体的调节过程如下:
1、地感线圈
安装地感线圈时，要尽量靠近相机，芜湖***识别，推荐水平距离相机3米;
2、识别参数
视频加地感和视频识别都选择高识别速度。
3、识别区域调节
视频加地感和视频识别的识别区域类似。
4、输出区域调节
视频加地感识别模式下输出区域的调节需要注意如下事项:
1)默认输出区域为整幅图像，智能***识别，只有出现跟车或栅栏等问题时，可设置跟车或栅栏等在输出区域外部，但应尽量保证输出区域至大化，若设置过小，可能会导致输出无牌车;
2)地感线圈要包含在输出区域内部，特别需要注意的是当前车辆触发地感时刻的图片其***一定要处于输出区域内部，否则将输出无牌车;
3)如果出现跟车较近的现象，应该保持后面车辆的***图像不能进入输出区域，否则将输出多个识别结果;
4)地感线圈应尽可能靠近图像下部，不要高于图像1/3处。
在弯道与地库安装***识别系统时应注意哪些事项？
1、弯道安装
弯道安装***识别设备时，车行方向指向弯道的外侧，所以一体机应安装在车道外围一侧，***识别，这样车辆驶入识别区域时，相机就能拍到比较正的***照片。
2、地库安装
当需要在地库安装一体机时，需要遵循如下原则:
入口一体机安装在地库坡道上面水平路面上，出口一体机安装在地库坡道下面的水平地面上。这样，可以避免当一体机无法识别***，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的问题。
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