路虎交通(图)-道路双组份标线涂料品牌-广州双组份标线涂料

MMA双组份标线涂料在施划标线时配上1%~2%专用的固化剂，道路双组份标线涂料品牌，按照98:2或1:1的比例，在固化剂的催化作用下，两个组分进行化学反应形成网状结构的高分子膜层。MMA双组份标线涂料具有以下特色：

环保：不含溶剂，VOC含量接近于零，固体含量高达99%以上。

柔韧性好：MMA树脂共同的柔韧性能够防止标线涂膜开裂现象发生。

附着力好：涂料中的活性聚合物分子能够渗透进标线内部，反应后与路面咬合在一起，然后构成坚固的标线层。

耐磨性强：0.6mm厚双组份标线耐磨性比热熔标线还要好。 耐候性能高：标线不发生低温开裂，高温软化的现象。

施工多样性：涂料能够喷涂、刮涂、甩涂和点状施工，施工划线无需加热。

适用性广泛：涂料硬度及柔韧性调整便利，适用水泥路面和沥青路面，各种气候条件的区域。

双组份标线涂料是一种功能性的道路标线涂料，用于公路、道路标、交通施工路标、铁路线等领域，在交通道路应用也十分广泛。双组份标线涂料干燥固化时间短，耐久性耐磨性好，色彩鲜艳分明，夜间反光性比热熔标线涂料更好，因为双组份标线涂料对玻璃珠的附着更好，夜晚车辆驶过时司机与乘客顺车灯照射方向望去特别醒目明亮，同时在不同的底色反衬下十分美观。这样一种视觉感观将大幅减轻视觉疲劳，不会因黑暗看不清路面，夜间事故率大幅降低。

特 性：漆膜干燥时间快，具有良好的耐磨性、耐光、耐候性，涂料施工后有良好的机械强度， 夜间反光效果醒目以减少交通事故，符合现代交通设施要求。

用 途：用于公路、非指令性道路标、交通施工路标、铁路线等相关领域。

颜 色：白色、***、红色、黑色

干燥时间：25℃ 表干≤0.5 h，实干≤24h

施 工：双组份标线涂料喷涂或刷涂前要清除道路表面油污、脏物，保持表面清洁干燥。前期使用面漆时，其中加入10%左右的玻璃微珠，均匀搅拌后施工，待面漆快表干时，再在其表面喷撒玻璃微珠 （喷枪建议用W-71型，为了有更好的反光效果，以1m长15㎝宽的一条标线为例.甲组份量应该在20-25g为宜，约占乙组份质量的20-25%，玻璃微珠露出漆膜表面的体积约为20%-25%）。稀释请用本公司配备工业漆专用环保稀释剂。

注意事项：涂刷或滚涂时，应采用同一方向快速涂刷，切忌往返倒刷，以防柏油渗出，使用前应搅匀漆液。潮湿路面不宜施工。泥沙应在施工前扫尽。不宜在炎热的阳光下施工，以防柏油渗出。涂料应贮存于阴凉干燥处。

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贵阳双组份标线涂料在目前国内市场占有率比较低，但是双组份标线涂料在未来是非常有潜力的。这种涂料环保、污染少，现在在***各地的道路上也慢慢得到应用。***近几年双组份标线涂料推出了抗污标线，主要在北方城市应用更多一些， 这种涂料比热熔标线涂料更耐候耐磨，在北方多雪的地区，热熔标线涂料很容易被铲雪车把标线铲掉， 山西、河北石家庄都得到了应用，鄂尔多斯已经用了两年了，在新疆乌鲁木齐、哈尔滨，甚至在南方的贵阳、昆明、广东也得到了使用。

双组份标线涂料有两种类型，主要按比例区分，1：1和98:2，现场施工分为AB两个组份，施工前固化剂加入B组份搅拌混合，两组份重量一样的为1:1型，喷涂一般采用1:1型。98:2型一般PMMA双组份标线涂料彩色防滑路面应用较多，只有一个组份，施工时添加固化剂就可以，98:2这种类型一般不用机器划线，双组份刮涂型标线涂料施工要求，需要人工刮涂，因为加入固化剂后需要快速把贵阳双组份标线涂料放在需要施工的路面，把固化剂放入涂料搅拌均匀，5分钟左右立刻倒在路面用工具手工刮涂，双组份结构型标线涂料多少钱一桶，时间稍微长了一些，涂料很容易发生反应着火。98:2需要专用的设备，目前国内还没有成熟的98:2喷涂施工机器。