净水器进口-国际物流-一般贸易净水器进口要多久

不正常运输的种类之二

5.货物少收(Shortlanded Car90—STLD)

　　货物少收是指由于装卸等原因造成到达站短收货物。

　　6.货物多收(Found Car90—FDCA)

　　H物多收是指由于装卸等原因造成在到达站多收货物。

　　7.错贴(挂)货物标签(Mislabeled Cargo—MSCA)

　　8.有货无单(Missing AWB—MSAW)

　　有货无单是指在到达站只收到货物而未收到航空货运单。

　　9.有单无货(Found AWB—FDAW)

　　有单无货是指在到达站只收到航空货运单而未收到货物。

　　10.丢失货物/邮件(Missing Car90/Mailba9—MSCA/M***B)

　　按照货邮舱单所列，应运达本站的货物而没有运达，称为丢失货物邮件。

　　11.货物破损(Damaged Car90—DMG)

　　货物破损是指货物在运输过程中造成PO裂、伤损、变形、湿损、毁坏等现象。

不正常运输的处理方法之二

二、无人提取的货物

　　1．货物到达目的地后，由于下列原因造成无人提取时，净水器进口代理，称为无人提取的货物。有以下几种情况：

　　(1)货运单所列地址无此收货人或收货人地址不详；

　　(2)收货人对提取货物通知不予答复；

　　(3)收货人拒绝提货：

　　(4)收货人拒绝***有关款项；

　　(5)出现其他一些影响正常提货的问题。

转船提单的承运责任

按照海牙规则，如船舶不能直达货物目的港，非中转不可，净水器进口，一定要事先征得托运人同意。船舶承运转船货物，主要是为了扩大营业、获取运费。转运的货物，一般均属零星杂货，如果是大宗货物，托运人可以租船直航目的港，也就不发生转船问题。转运货物船方的责任可分下列三种情况：

　　1、D一航程与第二航程的承运人对货物的责任各自负责，互不牵连。

　　2、D一航程的承运人在货物转运后承担费用，但不负责任。

　　3、D一航程的承运人对货物负责到底。

　　上述三项不同责任，须根据转运的过程和措施不同而定。