从更长远的角度来看，如果滴滴和优步不合并的情况下，会有更多年轻人入行做专车，也会有更多***车主宁愿将车放在停车场，选择打车出行。也就是停车场会越来越多使用PP停车这类共享经济的模式，人们也更乐意接受共享经济的模式。所以说，网络约车合法化是分享经济的胜利。
为什么会出现网约车？通讯技术来支撑：网约车要约起来，得有网。2012年底，工xin部向运营商发放了4G牌照，经过规模建设，13、14年左右网络成熟。加上手机价格的平民化，现在中国手机***超过6.5亿了。
近日，交通运s部等七部委联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》，滴滴专车，首c明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。通知要求，各级交通运输、网信、通信、g安、人民***、税务、工商和市场监管等部门要建立网约车行业联合监管机制。对于约谈后仍拒不改正的，相关管理部门可根据网约车平台公司w法行为严重程度，按照有关***规定，对滴滴优享公司相应采取暂停发布、下架移动互联网应用程序（APP）、停止互联网服务、6个月内停止联网或停机整顿等处置措施。
前几年，补贴***兴起，众多***车车主响应***“分享经济”的号召，加入了网约车。顺应趋势，2016年的《***工作报告》将“新经济”写入，还强调，要推动新技术、新产业、新业态加快成长，以体制机制创新促进分享经济发展，建设共享平台。然而近两年，多城市发布地方新政，对网约车车辆和司机提出了高要求，要求车辆转变为营运性质，提高了用车成本，这让很多上下班兼职接单的网约车司机纷纷离场。
