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镇江中科热能技术有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 镇江
联系卖家:刘先生
手机号码:18605111175
公司官网:www.zjzkrn.com
企业地址:镇江市国家高新区南徐大道101号
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企业概况

镇江中科热能技术有限公司是一家集科、工、贸于一体的高新技术企业,公司拥有较强的产品研发及生产能力;拥有长安大学、浙江大学、南京理工大学等高校的一批**、科研团队;拥有国内的燃烧器试验台,通过环保检测的环保型燃烧器。公司根据国内热能供应领域出现的实际情况,并借鉴欧、美、韩、日等发达**的技术,研发的新......

煤粉燃烧器哪家好-中科热能(在线咨询)-莱芜煤粉燃烧器

产品编号:560239422                    更新时间:2019-04-27
价格: 来电议定
镇江中科热能技术有限公司

镇江中科热能技术有限公司

  • 主营业务:热能设备,燃烧设备,电子产品和微机控制系统的研发,生产和销售
  • 公司官网:www.zjzkrn.com
  • 公司地址:镇江市国家高新区南徐大道101号

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刘先生 18605111175

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产品详情

燃油燃烧器主要采取雾化技术,KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是:燃油与雾化介质(水蒸汽或压缩空气)经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡,煤粉燃烧器采购,在混合室充分混合后喷出,由于存在较高压差,从而实现爆i破雾化。经航空发动机气动热力国防科技***实验室激光检测,其雾化颗粒索太尔平均直径***D≤23.76μm,这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的,是一种全新的燃油雾化燃烧技术。

油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外,尚有一种部分旋流式,即在直流式调风器内布置一个稳焰器,使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动,在调风器出口形成中心回流区,使油雾着火稳定,煤粉燃烧器公司,以达到低氧燃烧。

气体燃烧器

主要有天i然气燃烧器和高炉煤气燃烧器两类。大容量天i然气燃烧器大多采用多枪进气平流式。天i然气i枪放在调风器的空气通道内。高炉煤气燃烧器因高炉煤气发热量较低,着火困难,常在炽热的通道内燃烧,而后喷入燃烧室。

生物质颗粒燃料

为深入研究生物质颗粒燃料的燃烧特性,探讨自动燃烧器的燃料适应性,该文基于PB-20型生物质颗粒燃烧器,选择了5种灰分小于25%(空气干燥基)的颗粒燃料,分别研究了燃烧工况中进料量和空气量对燃烧性能的影响。试验结果表明灰分含量大于20%的颗粒燃料燃烧不充分,工况不稳定,效率低,结渣大,易熄火,不适用于此类生物质颗粒燃烧器;灰分含量为12.40%的颗粒燃料推荐参数为进料量4 kg/h,风机转速2 600~2 800 r/min,清渣速度为3 r/min,转5 s/停35 s;灰分在7.21%的颗粒燃料推荐控制参数为进料量3~4 kg/h,风机转速2 600~2 800 r/min,清渣速度相对应为3 r/min,转5 s/停60~55 s;灰分值低于1%的颗粒燃料均以进料量3~4 kg/h,风机转速2 600~2 800 r/min,不需清渣为推荐参数。该研究总结了生物质颗粒燃烧器的燃料适用控制参数,为燃烧器的推广应用提供了数据支持。




燃气锅炉低氮燃烧改造的方法主要有:

1、烟气再循环改造(超低氮)

一种是利用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气吸回,进入燃烧器,与空气混合燃烧。由于烟气再循环,燃烧烟气的热容量大,燃烧温度降低,NOx减少。另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环,并加入燃烧过程,此种燃烧器有***氧化氮和节能双重效果。

2、全预混燃烧机(表面燃烧)

全预混燃气燃烧技术,煤粉燃烧器哪家好,是将燃气和空气在进入燃烧室之前进行充分的预混合,使燃烧更充分,提高燃烧效率和降低***气体排放,同时也可降低燃烧室的空间需求,是目前国际上***i***的一种燃气燃烧技术。

然而,锅炉低氮燃烧改造方式多样,技术复杂,为了保障改造工作的顺利实施,有效防范安全风险,预防事故发生,请一定选择具有丰富改造经验的企业。




燃烧器六大部件是什么

燃烧器零部件以及相关构件,按其功用可分为六大功能系统:主体结构、控制系、点火系、燃料供应系、燃烧系、动力系。

一:主体结构

这一部分构成了燃烧器的主体结构与轮廓。其包括有壳体以及相关的零配件,其他功能系统上的产品均安装于主体结构上。

二:控制系

该部分产品包括有控制器、伺服机构(电机及液压缸)、火焰监视器、压力或温度开关等。 控制器:燃烧器控制的核心部分,包括被称为比例调节仪的过程管理控制器、负责检测阀门漏点的燃气检漏仪等,均负责采集并触发各动作的信号,莱芜煤粉燃烧器,相当于燃烧器的大脑。常用的品牌有SIEMENS、BRAHMA、HONEYWELL等。其中,SIEMENS,被广泛的仿造,其仿i真程度之高,做为业内人士的编者,在04年所订购的400个LOA24中,竟多半是***产品而不知。 伺服机构:所有电动的伺服电机及机械传动的液压缸都归为控制系,其原因是前者与程序控制器构成了闭环控制系统,后者的动力源来自于油泵,其执行动作的指令实际是受控制器触发,并控制风门的开启与关闭。这一产品目前尚无完全仿造的国产,但传说中有了,还没见过。 火焰监视器:这个名称被行业内流俗性的称法越发的偏离了其实际的功能名称,并***终与控制器类别中,单纯通过火i焰信号控制启闭的控制器混淆 ——能够监视火焰实际只有光敏电阻与光电管,以及检测火焰离子的离子探针,如果可以自行通断电源显然应该叫做控制器更为恰当。如同所有的行业一样,所有的买家只关心花***少的钱买到***i好的东西,所有的卖家则只关心用少的成本获得更多的利润,而标的物的本原到底是什么,不仅仅无人关注,更变成末节。 光电管中的QRB1、QRB3、QRA2、FC13等用量较大的产品,均被仿i制,其中QRB1因质量稳定,已相当普及,编者已三年没见SIEMENS的QRB1了。 压力及温度开关:广义上应称其为压力或温度传感器。其中压力开关中的气体开关:燃气开关,多用于燃气燃烧器的燃气控制,风压开关用于控制空气(如无强制送风而产生的风压,整机电源切断)。温度开关则多用于高黏度燃油,如重油或渣油加热温度的控制。

三:点火系

该部分产品包括有点火变压器、点火电极、高压线。 点火变压器:用于产生高压电流,并通过电极***放电为燃烧器点火的产品。这是一种技术含量很低的产品,同时被当做技术含量很低的产品去仿造的一种东西。 点火电极:更谈不上什么技术含量的产品,除非形状太怪异,用的太少,编者是不会储存原装产品,也不会建议用户使用。 高压线:只是一种耐高温、高电压的电源线而已,为什么还要进口?更不用说原装的了。

四:动力系

在常用的燃烧器上,应该仅有电动机与动力有关。

五:燃料供应系

在燃烧器上,这是较为繁杂的一套系统之一,事实上涉及到这一系统的机械产品,远比控制系上的电气产品要繁杂得多。 油泵、油嘴、燃油加热器、油杯、输油管、燃油电磁阀 燃气阀(包括燃气电磁阀)、燃气调压器、燃气过滤器

六:燃烧系

燃烧器行业***有技术含量的一个系统。实际上,无论负责控制的电气产品有多么***的技术,还是油泵的制造有何精良,这些技术水平的高低与手段都有燃烧器制造厂的自身能力无关,但燃烧系统的设计则他们必须自力更生的。所以,燃烧系的水准才决定了一个燃烧器的能力高下。 这一部分产品包括有燃烧筒、强制送风的鼓风机叶轮、火焰盘、油枪、气芯管、以及内置或外置的扩散头等。这一部分产品,构成了空燃预混装置。




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