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车位锁的历史

说起车位锁的历史。尽管国内有厂家声称该厂家生产了国内第1台车位锁，但，在该厂家生产产品前，如路锥，防撞桶，石头与铁锁也充当起到保护车位的作用。

1、车位锁以前的替代产品

记得以前，停车位锁，老式小区因为设计与规划的不合理，造成车位很紧张。这时候一些聪明的车主，就自己制造一些简易挡车物。如用条铁链链接几个防撞锥，然后用铁锁锁住。当车子要进入该车位时，车位锁，就下车移开防撞锥。这样的产品，相对于目前手动车位锁。只是手动地锁产品，是用螺丝固定在地面上，当产品放下时，占据的面积更少。

发展方向：

遥控车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备。必须具备：控制系统，驱动系统，电源。所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。特别是电源乃遥控车位锁发展的瓶颈，因驱动电流比较大，一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而大家都知道电瓶存在自放电问题，就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。

但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不愿意干的事。

所以遥控车位锁的***终方向是：降低功耗，自动车位锁，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了。但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦。所以蓄电池使用时间达到一年以上的车位锁具有迫切的市场需求。

发展方向：

车位锁研发技术突飞猛进，智能车位锁，但是蓄电池充一次电能够使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少，电子科技广开研发思路，其精湛的技术就是少数具有研发能力企业中的佼佼者。其蓄电池打破了频繁充电的束缚，使用一年仅需充一次电，其原理就是遥控车位锁的低能耗，***1大待机电流0.6mA，运动时的电流2A左右，大大节省了用电量。