电池采用美国原装进口TROJAN（***铅酸电池***’1大生产商）提供该电池批号的报关单。美国Trojan大容量、长
周期、深循环牵引蓄电池：能量高、寿命长、大电流放电特性好。针对类似黔灵山公园复杂地型***开发具有***专利的双组60V，配合大功率电控，后桥，电机及其他电器配置做到放电合理化。
***1‘大利用率。双组电池自动控制交换使用可防止电池过量放电，提高电池利用率，北京观光车，延长电池使用寿命
在***很多景区都都开始流行使用电动观光车了，很多景区在选购电动车时，更看中电动观光车的品质。不少大景区都采用的是科之兴的电动观光车了，在方便浏览观光同时还能节能环保。
就目前景区浏览观光车使用情况来看，大部分还是以燃油观光车为主，主要是因为电动观光车的爬坡制约问题，电瓶观光车，动力不足问题。，但是在狠多地势比较平缓的风景区还是大量采用的是电动观光车的，这让科之兴电动观光车成为风景去的另一条风景线了。
现在的大环境下，人人开始提倡保护环境，人人都开始从“自我做起”，低碳出行、减少尾气排放。所以在旅游景区中电动观光车取代内燃观光车（燃油观光车）是大势所趋啊。
然后电动观光车的优点还是挺多的，***‘’1大优势环保节能，而且每百公里所消耗的电力，运营成本不超过8元钱，仅为燃油车的1/6。这样大大降低了后期使用费用成本。此外，旅游观光车，电动观光车噪音小、机动灵巧、视野更开阔，避免了燃油车的噪音、空气污染对景区的***，便于为景区营造良好的环境。
近年来***对新能源行业大力支持，更加促进了电动观光车能在***能广泛使用，目前观光车主要出现在校园、旅游景区、度假村、公园、步行街等公共场所。武汉科荣电动车厂家相信在不久将来，电动车可能会取代燃油车。
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