天纳克1.0款尿素泵总成WG1034120002 适用于国内早期的解放重卡 重汽重卡的国四先驱重卡车型
天纳克1.0款尿素喷嘴 和重汽电驱自主（仿天纳克1.0的结构）尿素喷嘴WG1034120001
另外，熄火后切忌立刻断开整车电源。后处理系统的吹扫过程，会在发动机熄火后进行。压缩空气吹扫管路，目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，压差传感器国六DCU，整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议当车辆钥匙开关关闭，两分钟后才切断整车电源。
所以除了定期做检查维护，日常用车过程中，养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯，能一定程度上避免尿毒结晶造成的故障。
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3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2。
该系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等，所以平常对于SCR系统的***也主要集中在这三个方面。
● SCR后处理系统***小技巧
1、尿素泵的***
由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或结冻。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。
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2、尿素喷嘴的***
如果车用尿素溶液质量不过关，那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质，堆积起来就可能会堵塞、损坏尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要***好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，可采用热水侵泡等办法。
而且喷油器由304不锈钢制成，带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心，不要使它掉落，否则可能损坏陶瓷涂层。
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后处理的作用是控制排放污染物的，而国四、国五排放标准迫切需要干掉的两种排放污染物就是PM和NOx，也就是黑烟和氮氧化物，所有的后处理都是以消灭这两种东西为目标而生的
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八、两种不同情况的排空
1、系统正常的排空 – 关闭点火开关会触发一次系统排空。
2、系统不正常所导致的排空 -- 如果SCR系统有现行的故障ECM将停止尿素泵工作，压差传感器凯德斯电磁阀，但在停泵前会执行一次排空以清除内部残余的尿素。
-当出现故障码排空后，系统将在执行排空后将空气切断阀ASOV打开直至点火开关关闭。
-例如：当在计量喷射时，压差传感器进气压力传感器，拔下喷射管将会导致混合是压力过低。此时F***238现行，系统排空后停泵，但停泵后为了冷却喷嘴系统会打开ASOV直至点火开关关闭
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混合气压高--F***239，空气电磁阀机械不响应--F***271。
1、故障发生机理
a、预注阶段，驻马店压差传感器，空气电磁阀关闭，混合室压力高于设定值 (150Kpa)
b、尿素喷射阶段，混合室压力高于设定值 (500Kpa)
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2、可能原因
a、尿素喷嘴堵塞
b、喷射管内部阻力大或堵塞
c、混合室内部堵塞
d、空气电磁阀内部故障
3、排除方法
排除以上因素后，重新进行超越测试和空气电磁阀咔哒测试，故障码变为非现行
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