看到驾校随时上车、随到随学的广告，心痒痒的方新寄果断报名，希望能尽早做到英语口语、计算机操作和驾车技术的三项全能。可是后来一系列学车困难的接踵而至，让方新寄一度打起了退堂鼓。为了通过***考试，不辜负高达几千元学费，也为了更好的掌握熟练的驾驶技巧，不做可怕的“马路学车”，方新寄决定听从朋友的建议，去学车之星模拟器学车之星驾驶模拟训练室练练车。
说起驾校学车的一系列困难，至今方新寄都不寒而栗。首先是驾校离家太远，练车不方便。***的城市地皮，催生了很多建在郊区的驾校。每天往返在驾校和家之间，就要花费两个小时的时间。偏偏学员们又出奇地积极，早上8:30练车，很多人为了排在前面多摸上两把车，七点多钟就陆续来到驾校排号。而方新寄却因为同时要照顾孩子，把孩子送到***园后才能往驾校赶。可怜的方新寄每每落在***后面，漫长的三个半钟头***多摸上两把车。所以新学员七天学车，方新寄的车感丝毫没有培养起来。而在学车之星模拟器学车之星驾驶模拟训练室，方新寄每天连续摸上一个小时，几天下来，方向感就有了质的飞跃。
驾校学车的第二个困难是学员太多。不知道是不是***醉驾令的颁布的缘故，驾校里为丈夫开车的女性学员激增，使得教练场地***热闹。这对学员来说不是什么好事。除了上面提到的等待的时间延长之外，还有一个问题就是僧多粥少——学员多教练少。将近二十个人，只有一个教练在指挥。一个完整的倒桩下来，除非有特别明显的违规操作，一般的小毛病教练很难看到。这就导致方新寄在学车指出技术就做成了“夹生饭”。想想学驾驶，多人“分享”一个教练真是一件很无奈的事。要是每人一个教练，说不定方新寄们***多一个星期就能“出徒”，从这个意义上说，学车之星模拟器学车之星驾驶模拟器分析汽车状况，指示汽车状态，真是独属他的“贴身陪练”呢。
驾校练车困难重重。因此，考前去驾校包车，进行计时练成了很多准备考科目二的学员的考前必修课。他们的目的是通过集中练习来查漏补缺，并快速提高驾车熟练度。但是驾校计时练的费用是惊人的，即便这样，还常常包不到车。学员们计时练的痛苦可想而知。学车之星模拟器学车之星驾驶模拟训练时，模拟三维立体道路驾驶场景的汽车驾驶训练机，“飙车游戏”视觉***逼真，在操作时与驾驶真车无异，锻炼车感，提升反应能力，乐趣多多。驾校计时练60元一个小时，才能摸上区区十几把。在学车之星模拟器学车之星驾驶模器拟训练室，上机一个小时才15元，却能练上几十把!
学车之星模拟器学车之星驾驶模拟器训练室改变了每个学员的学车模式，把“高价计时”变成“***计时”;把“练车很无奈”变成“练车很精彩”。***部交管局统计数据显示：截止到2011年底，***持有汽车***的人数约1.67亿，仅2011年一年***增加的驾驶人数就高达2269万人!据此推断，未来10年，中国将有超过3亿人会拿到***。而这10年，也是学车之星模拟器学车之星驾驶模拟器与驾校“抢生意”的十年。学车之星模拟器***计时“钱”途无限。
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