从汽车隔热膜外观上看：真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，这样的膜使用寿命短。
其次是汽车隔热膜清晰度：真防爆膜无论颜色深浅，透光性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，南京汽车隔热膜，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。
***后可以闻闻膜的气味，劣质的膜把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，威固汽车隔热膜报价，消费者不要装贴。
把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。市场上有些商家会故意把红外线阻隔率混淆为总太阳能隔热率，这一点需要注意。
在视觉感受方面，优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的;优质太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。
汽车隔热膜的作用是什么？
隔热，其实隔的主要是太阳辐射带来的热量。隔热效果好不好，要先看造成车内“热”的主要原因是什么。热的传递有三种方式，热传导、热辐射和热对流。显然，热辐射对车内温度的影响***为显著，特别是在炎炎夏日。而汽车贴隔热膜的主要目的，就是在汽车玻璃上形成一道隔绝层，汽车隔热膜阻止热量透过玻璃进入到车内而升高车内的温度。太阳光又可分为可见光、紫外线和红外线。其中红外线占太阳光能量的53%，并且是热量的主要来源，是汽车隔热膜隔热的***对象。可见光是人视力的基础，是应该保留的光线。紫外线穿透力强，可以使皮肤的黑色素沉积，造成肤色变黑，过度的紫外线暴晒容易造成皮肤***和病变，也容易使车内的设备褪色老化，防晒汽车隔热膜，也是应该尽量被阻隔的一种光。也就是说，汽车贴膜***是要隔绝来自太阳的紫外线和红外线。
1、 气泡。撕开车膜的塑料内衬后，汽车隔热膜再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
2、保质期。一般正规汽车隔热膜厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年，遇到保质期就3年甚至更低的各位车主就要多加留心了。
3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，这肯定是不行的。
4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中ben含量高，有异味，会严重危害车主的健康。要亲自去闻一下，玻璃隔热膜也要健康！
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