内齿型联轴器用于轴间的旋转传动，允许有***的轴，径向位移，我厂生产的内齿型弹性联轴器具有设计精密、结构简单，拆装容易，操作方便，维护简便，寿命长，噪音低，成本低，个传动功率损失小等诸多优点。 弹性联轴器轴孔型式有圆柱型（Ｙ）和短圆柱型（Ｊ）．联轴器键槽按***标准ＧＢ３８５２－８３(联轴器轴孔和键槽型式尺寸)的规定加工。该内齿型联轴器工作温度-20°—70°C。联轴器材料采用铸铁HT20—40精密铸造和增强注塑尼龙（尼龙66）等，经特殊工业处理。 该产品广泛用于锻压、建筑、矿山、塑料、食品、工程、石油、化工、机床、船舶、皮革、纺织、风机、水泵等行业机械的传动。该内齿型弹性联轴器使用效果明显优于其他结构的联轴
轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。
鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。
高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其得到充分润滑。利于联轴器运行，延长其使用寿命。