高铁专用聚氨酯防水涂料
特性
1. 为双组份，常温反应固化其中A组分为透明液体，B组分为***粘稠膏状物。
2. 度，高耐磨性，耐冲击，耐腐蚀。
3. 混凝土表面防水防渗性能优异，迎水面使用。
4. 焦油、沥青、溶剂，***，无污染，可用于饮用水工程。
优点
5. 强度高，延伸率大，抗基层变形能力强。
6. 强度高，耐磨，耐泥砂等介质冲刷。
7. 学介质腐蚀，耐老化，耐高低温性能好。
8. 速度可调。
推荐用于
1. 客运专线路基、桥梁、隧道、涵洞的防水防渗。
2. 水电工程大坝、水库、输水隧道、桥涵等防水、防渗。
3. 建筑物的屋面、地下室及运动场地的防水。
4. 水池、游泳池、污水处理池的防水。
5. 设备、管道的防腐蚀处理。
6. 、金属船体的防腐蚀处理。
典型性能指标
拉伸强度≥6.0MPa
断裂伸长率≥450%
与混凝土粘结强度≥2.5MPa
撕裂强度≥35N/mm
不透水性：4Mpa,2h，不透水
低温柔性，-35℃：无裂纹
施工
1. 准备：基层表面应是结构完整坚实，洁净，无松散杂物，无油污。
2. ：使用DM-210潮湿基面封闭剂，涂刷均匀，不漏涂。底涂参考用量约8㎡/kg。
3. 配料：A/B=1/1(W/W) ，将两组份混合后用电动搅拌器搅3分钟以上至均匀后待用。
4. 涂表干后，再用标准配料进行中涂及表涂施工，厚度须达到设计要求，用于高铁专线时厚度应≥2mm。
5. 完全固化后可依据设计要求制作混凝土保护层。
参考用量：涂膜厚1mm,用量约1.2～1.3kg/m2
注：本公司可配套专用电动搅拌器。
注意事项
2. 人员应穿工作服、戴防护眼镜、手套等防护用品，避免涂料与眼睛、皮肤接触，如不慎溅如眼内，应马上清洗后***。高空作业应配戴安全带。
3. 未完全固化前禁止上人、禁止接触水。
包装贮存
1. 品用铁桶包装：A组份15kg/桶 B组份15kg/桶
2. ～30℃时，密封贮存在阴凉干燥的库房，保质期为12个月。