主要零部件材料
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NO. |
零件名称 |
A27H材料 |
A27W-P材料 |
A27W-R材料 |
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1 |
阀体 |
HT350 |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
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2 |
阀座 |
35 |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni9Ti |
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3 |
调节圈 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
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4 |
阀瓣 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
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5 |
弹簧 |
50CrVA |
50CrVA包覆氟塑料 |
50CrVA包覆氟塑料 |
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6 |
阀杆 |
2Cr13 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
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7 |
调整螺杆 |
45 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
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8 |
保护罩 |
ZG200-400 |
ZG200-400 |
1Cr18Ni9Ti |
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密封面材料 |
堆焊D507 |
堆焊Co基硬质合金 |
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外形尺寸和连接尺寸
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公称通径 |
尺寸 |
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do |
Rc |
L |
L1 |
G |
H |
|
|
15 |
10 |
1/2" |
40 |
65 |
1/2" |
135 |
|
20 |
15 |
3/4" |
45 |
70 |
3/4" |
140 |
|
25 |
20 |
1" |
45 |
76 |
1" |
155 |
|
32 |
25 |
11/4" |
55 |
85 |
11/4" |
170 |
|
40 |
32 |
11/2" |
55 |
85 |
11/2" |
310 |
|
50 |
40 |
2" |
67 |
100 |
2" |
322 |
|
65 |
50 |
21/2" |
76 |
112 |
21/2" |
344 |
|
80 |
65 |
3" |
110 |
135 |
3" |
395 |
安全阀常见故障及消除方法
（1）排放后阀瓣不回座。这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。
（2）泄漏。在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
（3）到规定压力时不开启。造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
（4）排气后压力继续上升。这主要是因为选用的安全阀排量***设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。
（5）阀瓣频跳或振动。主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。
（6）不到规定压力开启。主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。