高速防撞护栏板-国通高速护栏

　关于现在护栏板的组成，具体如下：

　　一、PVC高速防撞护栏板与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据护栏板要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

　　三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

高速防撞护栏板的安装方法，防撞护栏施工的流程为：放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。

在防撞护栏施工中主要采取了以下措施：以道路中心线为基准放样。以往高速公路在立柱放样时，以土路肩外侧为参照物。由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致，使立柱线形的准确度受到一定影响。

提高立柱安装质量。立柱安装位置严格按照设计图和放样位置，并与道路线形相协开挖法埋设立柱时，回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。立柱安装完成后，用经纬仪测量校正，确保线形顺直流畅。当需调整较大时，不得将立柱地上部分校正，须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

精心安装波形梁，确保线形的流畅。波形梁护栏的安装是***关键、也是难度大的一个施工环节。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱上。按照规范要求，波形梁搭接方向应按照行车方向一块压在第二块上，第二块压在第三块上

护栏板，提起这个名词很多人并不陌生因为我们经常能在公路上见到它们的身影，它们的使用能够使得我们的出行更加的安全放心，这是因为这个原因，公路上总是少不了护栏板的存在。我们见到的护栏板的类型也很多，今天我们护栏板厂家就简单介绍下高速防撞护栏板的知识：

一般来说护栏板大多是呈现波纹状的，人们根据波纹的数目，将护栏板分成了两波护栏板和高速防撞护栏板。这些护栏板的使用率是极高的，很多的路段都能见到护栏的使用。

就拿高速防撞护栏板来说吧，它的使用效果是非常不错的，很多地方都能见到它们的使用。高速防撞护栏板的需求量是非常大的，高速防撞护栏板，这些都与它们在实际使用中所表现出来的优越性是有关系的。

高速防撞护栏板无论是从外观上来说还是从实用性上来说吗，都具有良好的性能。在外形设计上，这些护栏板设计独特，独有的设计使得它们的作用能大程度的发挥出来，它们所采用的都是优质的材料，使用的时候可以表现出良好的防撞性。

除了高速防撞护栏板，两波护栏板也是性能非常好的。我们护栏板厂家除了护栏板系列，我们还有护栏板防阻块等其它的产品。