安徽华诺厂家(图)-护栏生产厂家-合肥护栏

波形护栏厂家教你如何辨别喷塑和喷漆

喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法，也就是我们常讲的静电粉末喷涂，它是利用静电发生器使塑料粉末带电，吸附在金属表面，公路护栏厂家，然后经过180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金属表面。喷塑粉主要有丙1烯酸粉末、聚酯粉末等。优点是不需稀料，施工对环境无污染，对******3害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理。

波形护栏板厂家浅谈波形护栏端头处处理办法

路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国高速公路修建初期，护栏端头多用圆头式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。这种端头国外使用较普遍，因为制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。

波形护栏板厂家浅谈波形护栏端头处处理办法

如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故。因此改用地锚式端头，这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面，波形护栏厂家，在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，护栏生产厂家，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。

护栏端头，合肥护栏，在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游有不同的处理方法，上面介绍的端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设。下游端头一般均按圆头端梁处理。车辆行至下游端头处，护栏设置已结束，应该说路侧的***性已不大了。