标题就直接表达了我想说的，真的是浓缩的都是精华。在我们熟悉印象中，可编程直流测试电源的一般都是比较大的，专用于新能源汽车测试电源，比如我司生产的EVWB系列双向直流电源、EVWS系列电池模拟器都属于高大上类型的，但是今天的但今天的主角可就不一样了，它完完全全颠覆了我对于可编程直流测试电源在功能上的想象，它就是沃森MP系列可编程直流测试电源。
外观上MP系列可编程直流测试电源（以下简称MP系列电源）是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源，采用国际标准3U机箱，提供高达15KW的功率输出能力，具有多种优越的性能，具备***的灵活性。
交流变频电源调速技术在工业发达国已得到广泛应用。美国有60% - 65%的发电量用于电机驱动，由于有效地利用了变频调速技术，仅工业传动用电就节约了15% - 20%的电量。
采用变频电源调速，可回馈大功率直流电源，一是根据要求调速用，二是节能。它主要基于下面几个因素：
1) 变频调速系统自身损耗小，工作效率高。
2) 电机总是保持在低转差率运行状态，减小转子损耗。
3) 可实现软启、制动功能，减小启动电流冲击。
在采用变频电源调速时，需从工艺要求、节约效益、***回收期等各方面考虑。如果仅从工艺要求、节约效益考虑，下面几种情况选用变频调速较有利：
F根据工艺要求，生产线或单台设备需要按程序或按要求调整电机速度的。如：包装机传送系统，根据不同品种的产品，需要改变系统传送速度，使用变频调速可使调速控制系统结构简单，控制准确，并易于实现程序控制。
F用变频调速代替机械变速。如：机床，不仅可以省去复杂的齿轮变速箱，还能提高精度、满足程序控制要求。
F用变频调速代替用闸门或挡板调整流量适于风机、水泵、压缩机等。例如：锅炉上水泵、鼓风机、引风机实行了变频调速控制，不仅省去了伺服放大器、电动操作器、电动执行器和给水阀门（或挡风板），可编程大功率直流电源美国，而且使得整个锅炉锅炉控制系统得到了快速的动态响应、高的控制精度和稳定性。
中国电动汽车市场的快速发展有望改变这一切。中国在电动汽车领域实现弯道超车，原因是多方面的：
首先，相比传统内燃机汽车，电动汽车的零部件较少，没有复杂的技术障碍。
其次，中国已经积累了大量生产电动汽车的技术，尤其是在涉及智能手机和其他电子产品的智能网联技术方面更是，大功率直流电源，这些都是电动汽车技术链条中的重要一环。
***后，中国主要针对配装了国内电池的电动车型提供补贴，因此本土电池企业得到长足发展，宁德时代更一跃成为***大的动力电池生产商。据了解，***出货量排名前13的动力电池生产商中有7家来自中国。
此外，包括北汽和吉利在内的中国主要汽车制造商计划在未来5年实现车型阵容完全电动化。照此发展下去，未来中国汽车制造商迟早会将自己的电动车型推向***市场，大量中国电动汽车也会出现在欧洲和北美地区的公路上。
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