




车载GPS***器监控系统工作原理设计是怎样的?
首先我们得先知道一下什么是程序响应的中断系统。指由于单片机与模块之间的通讯是不定期、不定长的通讯,江苏GPS,为了保证不出现阻塞情况,系统采用中断接收方式:把接收到的所有数据在中断过程中放入对应的循环缓冲区之中,然后由主程序解析接收到的串口数据。单片机还要响应另外两个中断:一个是报警按钮被按下时触发的中断;另一个是定时中断,GPS监控系统,它每20ms触发一次,GPS安装费用,用于检测G***模块的超时应答。同时通过G***网络用短信的方式把卫1星***信息发送到第三方,汽车GPS***系统,通过微机解读短信电文,在电子地图上显示车辆位置,这样就实现了车载GPS***系统。
GPS的性能指标
1、DGPS功能:为了将SA和大气层折射带来的影响降为***1低,有一种叫做DGPS发送机的设备。它是一个固定的GPS接1收器(在一个勘探现场100km~200km的半径内设置)接收卫1星的信号,它确切地知道理论上卫1星信号传送到的精1确时间是多少,然后将它与实际传送时间相比较,然后计算出“差”,这十分接近于SA和大气层折射的影响,它将这个差值发送出去,其他GPS接1收器就可以利用它得到一个更精1确的位置读数(5m~10m或者更少的误差)。
2、***精度: 大多数GPS接收1器的水平位置***精度在2.93m~29.3m左右。
3、物理指标: 选购GPS设备时,大小、重量、显示画面、防水、防震、防尘性能、耐高温、耗电等物理指标都要考虑在内。
GPS***器的精度误差是多少呢?
1、车载GPS***器的精度跟车辆所在的区域、地形、时间、***方式有关。例如:车辆在地下车库、山区,那么会出现GPS***的误差。
2、基1站***的话和所处区域基1站的密度有关。例如:车辆在市区和偏远山区,基1站的密度肯定时不一样的,那么就会造成GPS***器的误差。
3、静态时有时会出现卫1星漂移现象,动态时会更准确,不过也会收到上传间隔、网络延迟的影响。
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