防晒汽车隔热膜-南京汽车隔热膜-卡弗汽车

车辆在行驶过程往往需要开空调制冷、轿车空调一般发动机直接驱动压缩机。开启空调能使车的油耗增加7%-10%，而车辆在怠速时，空调的功率差不多能占到发动机输出功率的30%-50%。

目前轿车所用空调从氢氧化物方式上可以分为手动空调和自动空调2种，压缩机又分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机输出功率固定，主要靠调节车外空气与冷风的混合比例实现温度调节。

变排量压缩机可以根据发动机转速和车内温度等条件，自动调节压缩机输出的制冷量，达到输出功率与车内热负荷的***匹配。

贴隔热膜后，通过汽车隔热膜减少阳光热量通过车窗的进入而减少了车内总体热量的进入，汽车隔热膜多少钱，若空调为变排量压缩机，在同样的环境下，空调压缩机可以以较低的功率运行或者减少出风量，车内同样可以达到适宜的温度。由于空调功率的降低，从而降低了发动机的功率，***终达到了降低油耗的目的。

第1点：

在给汽车贴膜时，车主可以向商家索要一块边角料，揭开背膜，在地上摩擦，防晒汽车隔热膜，如果退色，即是劣质的汽车隔热膜。

第2点：

揭开隔热膜后闻胶的味道，如果有难闻、刺鼻的味道即是劣质的隔热膜。而好的隔热膜几乎没有味道。

第3点：

用指甲刮一下汽车隔热膜，如果是优质的隔热膜，颜色不会被刮掉，劣质的隔热膜颜色一刮就掉，南京汽车隔热膜，另外把劣质隔热膜长期放在紫外线照射的环境下，汽车隔热膜会出现退色现象。

第4点：

好的隔热膜摸上去厚实、不易起皱、划伤，劣质的隔热膜单薄，容易起皱。

核心技术：

1、超细涂附：高科技涂附技术，威固汽车隔热膜价格，确保透光及隔热率的同步效率。***涂布技术，使汽车隔热膜可以在薄薄的一片光学膜中涂附近千层的光学分子，是超越任何隔热膜生产商的专利技术拥有者。

2、薄膜技术：高强度隔热防爆膜的保证。高强度的薄膜生产技术已经广泛用于军事、保安等领域。为世界各地的***机要部门及***、商务楼广泛采用。

3、研磨：耐磨技术，独步世界前列地位。不仅凭借其研磨技术而闻名于世，同时将耐磨技术引入生产隔热膜产品的工艺中，使耐磨基材经得起客户的长期使用需求。

4、胶：专利玻璃珠粘胶技术，世界前列。独步世界的***粘胶生产技术确保隔热膜胶层在阳光曝晒的环境下，汽车隔热膜长期保持稳定不褪色，同时保持隔热膜产品对视觉清晰度的要求。

5、聚酯材料：该隔热膜世界上仅有的一家***生产隔热膜基材——聚酯材料的生产厂家，其独特的生产工艺，确保了隔热膜产品***的清晰度、耐光度及强度。