合肥航空物流-安徽航驰航空货运-航空物流快运

对比海运，航空货运在经济波动时，航空物流运输，货源波动性更大

　　虽然海运通常也是国际化的运输，但海运与航空货运的货源却有着明显的区别。航空货运的货物附加值较高，航空物流快运，时间周期较短，***航空物流，且货物绝大数是成品或半成品。由于采用航空货运运输的物品价值较高，因此商品的需求弹性一般较大，受消费者自身收入水平波动影响明显。在经济繁荣时，居民收入增加，对高价值产品的需求增幅会高于必需品；相反，在经济衰1退时，居民收入减少，对高价值产品需求减少的幅度也会大于必需品。

***提出供给侧结构性改革及推进供应链创新与应用等多项政策，将推进航空物流业加快整合资源，实现升级转型。以客户需求为中心，通过调整业务结构、优化业务布局，与上下游制造企业及商贸企业深度融合，设计“一站式”“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案，为企业客户提供从原料到产品的供应、生产、运输、仓储、销售等环节结合成有机整体的高质量综合物流服务。

经过多次调研、讨论和修订，一是下发《航空物流公司系统数据标准化管理办法》，明确各部门在客户、货物品名、费用、航班等42项系统数据方面的执行标准，规范7个数据管理流程，同时建立检查与监督机制。二是用时一周，分批次完成90余人参加的数据标准化培训，以确保基础数据在录入时做到及时、准确、完整。三是新建三级品名体系，合肥航空物流，包含动物产品、植物产品、医1疗医1药等，其中一级品名10类、二级品名50类、三级品名174项，升级客户预录入等相关系统功能4项，优化数据应用，并于9日零时，正式启用货物品名新代码，新增131项，作废27项。