停车场管理系统是用于管理停车场车辆访问，现场交通引导以及通过计算机，网络设备和车道管理设备收取停车费的网络系统。它是***停车管理公司必备的工具。它收集并记录车辆访问记录和现场位置，以实现车辆访问和现场车辆的动态和静态集成管理。早期系统通常使用RF感应卡作为载体。目前，它采用多种光学数字镜头牌照识别方法代替传统的射频卡充电，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成充电策略，收费账户管理和车道设备。控制和其他功能。
停车场管理系统可以很好地管理停车场的订单，有效地促进停车场有限停车位的利用，减轻停车问题。在过去的二十年中，停车场管理系统也经历了“采用卡片卡组合 - ***识别”的发展过程。***识别一体机是***识别系统的衍生产品。它集成了***识别系统设备，可以通过一台设备完成***，显示和语音功能，大大降低了设备安装的难度。***识别机的关键是识别率。***识别摄像机可采用宽动态CMOS，基于***的局部***，以及由图像算法控制的补光技术。它可以自动跟踪光线变化，有效***光线和背光，特别是在夜间，它可以***汽车前灯的干扰，从而清晰捕获***，从而实现高达95％的识别率。同时，***识别机采用的创新FPGD ARM算法识别速度超过同类产品的70％，低至1秒。
高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装***识别设备，车辆驶入时识别车辆的牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作bi，避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。
