专用功能特点:
1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造,确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。
2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,减少汽车自重,降低油耗,自身更省油且提高运输能力,年度***回收率更高。
3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。
4、随车吊的液压系统关键件,采用进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维护成本,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。






特别是带有挂车和牵引其他车辆时,由于牵引安装的衔接部位容易发作撞击,所以更应该早减速,轻踩制动。
3、下坡路制动。特别是下长坡时,严禁挂空档滑行,应该在下坡时挂入低速档或运用排气减速制动安装,当随车吊车速过高时,随车吊车图片,再应用行车制动,假如行车制动失效时,也可用手制动使车速降低。当运用手制动时,不可一次拉紧,应该拉一下,松一下,再拉一下,松一下,重复停止。

后支腿:建议6.3T以上配后支腿,后支腿形式常见的3种:固定式、单腔液压式、双腔液压式。
直臂和折臂:伸缩臂和折叠臂的选择,主要还是要看工作环境。前者价格便宜、工作半径大、适合开阔的环境,简单工作;后者反之,另外折臂可加装辅具。
三、货箱是随车吊的腹部。
随车吊的货箱一般都是栏板式的,平板也有,比较少见。货箱***值得大家关注的应该是货箱长度了,因为货箱的长度是有限制的,要根据随车吊的公告选择。常用配置:4X2车型多做3.5米(蓝牌)、5.8米或6.1米(黄牌),6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱***长8.6米。

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