混凝土泵车每月维护进行日常维护
检查油箱中的所有螺纹连接和活塞杆连接，确保连接牢固可靠。检查真空计指示和过滤器过滤器。检查镜头板和环磨损情况，必要时更换切割环。检查混凝土活塞是否磨损，必要时更换。检查S和S管轴承的磨损情况。检查搅拌装置，搅拌叶片和搅拌轴承的磨损情况。检查蓄能器空气压力是否足够，并且大蓄能器充气压力是10-11 MPa。检查结构部件的连接和焊接。检查分动箱的油位和旋转减速器是否需要重新填充或更换。检查混凝土滚筒的磨损情况，如果磨损，应更换铬层。
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混凝土泵车更换液压油总结
对于许多混凝土泵车朋友来说，更换混凝土泵车的液压油和清洁液压系统是非常麻烦的。 新的更令人茫然。 今天带大家了解混凝土泵车液压油的各种知识。
在什么情况下需要用液压油和液压系统更换混凝土泵车？
1.当油泵损坏时
2.液压油因污染而变黑，需要及时更换。
3.液压油由于进水而乳化，此时液压油不可用。
4.当气缸的活塞杆断裂时，电弧断裂。
5，液压油质量恶化，达到使用寿命。
在我们确定需要更换小型泵车液压油后，我们将排出并清洁液压油。
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混凝土泵车的诞生及历史
现在的混凝土泵车功能基本具备完善，那世界上第1台泵车，你们知道是什么样子的吗？接下来，科尼乐带大家来了解混凝土泵车的前世今生。
接下来我们穿越回1900年，这一年，第1项有关于建筑用塔机专利颁布，1923年制成近代塔机原型样机，1930年德国开始批量生产塔机，并用于建筑施工。
1934年德国施维英成立，天泵车供应商，是一家***早的混凝土设备生产厂家，也是拖泵、车载泵、泵车的鼻祖，拥有多项专利，是一家很具有开拓精神的企业，为混凝土装备的发展起到了巨大的推动作用。
1957年世界上第1台分体式混凝土泵由施维英公司制造出来，并开始推向市场使用。
时隔八年后的1965年，施维英公司再次推出了具有跨时代意义的车载泵，用的还是高大上的奔驰作为底盘。
此次改装，让混凝土泵的使用灵活性大幅度提升，也极大刺激了施维英公司的研发热情。于是，在三年后的1968年，施维英公司做了更加大胆的尝试，把当时已经得到大规模建筑使用的塔吊臂架搬上了车载泵，没有遥控操作，只有简单手动式布料功能，天泵车厂家，第1台***简易的泵车就这样诞生了。
但是这第1台泵车因为操作性太复杂，灵活机动性能也没有得到大幅的提升，并没有得到更大的推广和使用。
施维英人并没有因此而气馁，利用两年时间，开发了折叠臂架式泵车，在1970年一台***开拓意义的泵车下线了，真正掀起了建筑史l上的革命性诗篇。施维英成为混凝土泵送设备技术的鼻祖，拥有这多项专利技术，保持着混凝土泵送技术的***领l先地位。
1958年大象公司成立，开始生产抹灰机，开始了相当一段时间的世界霸主的地位。
1983年，中国的建筑施工工地上出现了第1台大象混凝土泵车，安庆天泵车，从此中国也开启了中国的泵送时代。
从此以后，混凝土泵车的主力军虽然从施维英到大象，再到中国的三一和科尼乐，但是基本的结构从未发生显著的变化，施维英的此款泵车成为了时代的经典。
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