直线导轨防尘设计
1，内部密封片
可有效阻挡异wu从滑轨顶面进入滑座轨 道内。亦可保持润滑油(脂)于滑座内， 延长再润滑之周期。
2.底面密封片
可防止底面方向的异wu进入 及润滑油脂外泄。全方wei密封设计，THK直线导轨，减 少用油量、增长再润滑周期，THK直线导轨的安装，提高寿命。
3.端面密封片
CPC的双唇式端面密封片可防止端面方向的yi物进入及润滑油脂外泄，工程塑料材料之弹性塑料比起一般橡胶的耐磨能力you秀并具备抗油裂解特性。
双唇式的几何能将额外的摩擦力降至***低，目前提供「非接触式低阻力型密封片」、「接触式泛用型密封片」两种选择。
HIWIN直线导轨
HIWIN直线导轨寿命系数
（1）硬度系数（fh）
直线导轨的珠道接触表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度为HRC58-62，倘若硬度值无法达到要求的水准，将会降低直线导轨的额定负荷及使用寿命，此时动、静额定负荷为尺寸表列值再乘以对应的硬度系数。HIWIN出场之直线导轨硬度要求皆为HRC58以上，故fh为1
（2）温度系数（ft）
系统温度会对直线导轨的材质有影响，当温度高于100°C时直线导轨的额定负荷及使用寿命将会降低，此时动、静额定负荷为尺寸表列值再乘以对应的温度系数。由于有些配件是塑胶材质较不耐高温，THK直线导轨滑块，故建议使用温度应低于100°C。
（3）负荷系数（fw）
作用于直线导轨的负荷，除装置本身自重、起动停止时的惯性负荷及因悬置而产生的力矩负荷外，还有因运动伴随而来的震动及冲击负荷，此种型式的负荷并不容易算出，根据经验依负荷状况及使用速度，建议将计算负荷值再乘以对应的负荷系数。
INA导轨孔距计算方法
现在ina导轨应用的非常广泛，THK直线导轨规格，就像以前轴承里那句俗话说的：只要这个地球转动，就会用到轴承。现在也可以应用到了ina导轨上面了。
那么，ina导轨的孔距究竟怎么算呢，我们来举一个例子：
一般来说，客户没有特殊要求，我们就会按照端距平分来。即：***外端孔的中心距到ina导轨***端部的距离。这里要注意的是ina导轨孔的中心距。不要量到其他部位。
比如15的ina导轨，孔距一般是60.假如客户要的ina导轨长度是510，那么端距平分，那就有两种留法。一种是15--15，另外一种是10--20.这就要按照客户的要求来。
当然ina导轨的孔距的算法还要根据不同长度的尺寸来确定的，那个就要到时候和客户沟通的问题了。只要我们掌握这个方法，我们就会算出任何ina导轨的孔距的。
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