2.在设计滑动支座构造楼梯目的是万一发生***时滑动楼梯可以作为一个***单元单独小幅度振动,聚乙烯四氟板楼梯踏步内衬,而不是随主建筑物或者大地一起剧烈同频率振动,从而降低***对其的楼梯的***性,以保***时通道不先被***保障畅通,使人员及时撤离。
3.楼梯用四氟滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应转动外,利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)可使建筑上部构造水平位移不受限制.
5mm四氟板,聚四氟乙烯板分为模压板和车削板两种,楼梯建筑垫板聚乙烯四氟板,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
特点
耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点
突出特性
四氟板除熔融的碱金属外,聚四氟乙烯几乎不受任何化学***腐蚀。例如在浓liu酸、xiao酸、盐酸,甚至在王水中煮沸,定西聚乙烯四氟板,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂。
聚四氟乙烯滑动支座是怎样制作的?产品性能如何?
首先具有低摩擦:聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成,其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片,上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数<0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下,均能以很低的摩擦系数工作。
其次具有高承载:聚四氟乙烯复合滑片承压强度>60MPa,同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺,实现了材料的高承载设计,楼梯踏步板聚乙烯四氟板,从而使支座的承载能力突破3350kN,满足了市场对大吨位支座的需求。
然后具有长寿命:在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上,通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩***试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验,确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据,解决了支座长寿命设计的关键技术。
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