刹车气室将压缩空气的压力转化为机械推力，起车辆制动作用。它是汽车气制动系统中的执行元件,也是汽车上的重要保安件。 A 按功能分为两种：单气室和双气室。 B 按结构分为两种：皮膜式和活塞式 C 按上下壳体连接方式, 皮膜式结构又可分为：抱箍式和旋压式。
工作原理：一、行车制动时由脚制动阀来的压缩空气经进气口口进入下面的腔体，气压作用在膜片上通过推杆作用于制动调整臂上，对车轮产生制动力矩。
二、停车制动及应急制动时手制动阀使上面腔体的压缩空气经排气口排除，在车轮上产生制动力矩.
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