为提高现代燃气涡轮机的效率，引擎内各部件的工作温度不断上升。为满足高温工程对结构合金的苛刻要求，研究者已成功开发了镍基铸造、定向及新一代单晶高温合金。镍基单晶高温合金被广泛应用于制造***航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、叶片内外环等关键热端部件。***发动机和燃气轮机叶片的表面温度能够达到1150℃甚者更高，工作环境恶劣，服役时承受复杂机械载荷和受高温氧化和热腐蚀***。
冶炼：经过各种选矿方法生产出金精矿粉、加入KNO3氧化剂及银和硼砂。当炉温升到700℃时，毛金熔化，***提炼，炉温升至1000℃，熔液开始沸腾，***提炼公司，渣液呈飘浮状，白炽明亮的金质下沉平静，当炉温加温至1250℃－1350℃时，***提炼技术服务，渣液表面亮度变暗，经数次扒去渣液，生产出纯金。总过程是通过熔化使熔液中的过剩硫等化合物氧化除去。
电解直接冶炼 此法为潼关金矿所采用，以钢棉为阴极直接熔炼得金银合质金。
研究人员原本试图开发一种全新的电化学电池，这一努力已经进行数年时间。这类电池的不同之处在于其由不同密度的金属熔体或盐组成，因此其天然就具有分层属性，就如油会浮在水面上一样。研究人员希望通过试验了解在正负电极之间放第二层电解液会产生什么作用，但实验结果却和计划中的结果相去甚远。研究人员发现当其试图给这一设想中的电池充电的时候，结果却是分离了液态金属锑。
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