铭新存中空锚杆-常德锚杆

仅采用锚杆或锚网支护的巷道，锚杆直接与空气接触，氧化腐蚀很快，采用锚喷的巷道，喷体出现裂缝后，空气进入锚杆孔内，锚杆，锚杆氧化腐蚀，特别在回风巷内湿度大，锚杆锈蚀更加严重，喷体裂缝的原因有两大类：收缩裂缝和受力裂缝。

　　收缩裂缝的原因：

　　1、喷射混凝土养护不良，致使早期脱水;

　　2、水泥用量过多，水灰比太大;

　　3、速凝剂掺量过多;

　　4、喷层厚度严重不均匀;

　　5、砂子粒径太小，应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。

　　受力裂缝产生的原因有：

　　1、受采区动压影响;

　　2、喷层厚度不够;

　　3、混凝土强度低;

　　4、炮震裂缝;

　　5、巷道变形。

(1) 木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。

　　(2) 钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。

　　(3) 倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用***为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。

　　(4)管缝式锚杆。是一种全长磨擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。

　　(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。

　　(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。

　　(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。

锚杆用锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。

　　适用范围锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。

　　施工时锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。

　　在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的锚杆插入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的***位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。