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废机油如何废物再利用

废机油更换下来以后因为经济价值异常低，导致其向来处于“废物”的地位。对于小量的废油人们往往不太重视，顺手把它们倒入河道、野外空地或垃圾箱中。这种办法会造成对环境的重大污染，而且浪费资源，研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染3．5平方公里的广大水面。更为严重的是润滑油中含有3，4—*并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，这些物质被证实有强烈的致*作用；含氯的多环芳烃化合物如多l氯联*(PCB)等，也是对人有强烈***作用的物质；润滑油中含有的***盐添加剂以及含氯、含硫、含磷的极压抗磨剂等有机物，都是对人和生物***的物质，这些物质混入水中***终可能通过各种渠道危害到人类的健康。

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判断你的车烧不烧机油

1、冷车发起时冒蓝烟

早晨初度打着车时，如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾，经过一段时间后又***正常（蓝烟消失），说明发起机纤细烧机油现象。

分析：因为爱车停了一晚，发起机在长期不作业的情况下，如果油封不严，机油就会在重力的作用下经过气门油封空地流入气缸。此时一旦发起发起机，气缸内的机油就会与混合气体在高温作用下一起燃烧，发作许多蓝色的烟雾。因此早晨冷发起着车时，一旦排气管冒蓝烟，车主需求留心了。

2、加快中冒蓝烟

车辆在跋涉途中或许原地着车时猛踩油门，如果发现排气管冒出许多的蓝烟（可以从反光镜中查询），说明发起机存在烧机油的现象。

分析：除了气门油封密封不严之外，活塞与气缸壁之间磨损严峻构成空地过大也是导致发起机出现烧机油现象的主要原因之一。在跋涉中猛踩油门加快（或原地着车猛踩油门加快）就是为了检查活塞环与气缸壁之间是否存在密封不严的现象。如果密封不严，车辆在急加快时，活塞环上下运动的频率加快，汽缸壁上残存的润滑油很简单被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。

3、行车电脑闪现机油/机油尺检测出机油消耗过快

跟着轿车的科技含量越来越高，行车电脑的功用也越来越健壮，现在许多十几万的车都能在行车电脑中闪现机油的油量。当然，如果没有这个功用，我们也可以用传统的机油尺来检测机油的剩余量。如果还没到***日期发现机油消耗地明显过快，那必需要重视起来。如果发起机不存在漏油现象的话，那根本就是出现“烧机油”现象了。

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如何防止润滑油被污染

(1) 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触.

　　(2) 油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上.

　　(3) 加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖.

　　(4) 贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污.

　　(5) 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀.

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