小批量，是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”，通常又称“外商自带”。小批量的优势是不需要3C证，省去了认证成本；劣势是每批不得超过5台，无法上量。并不是所有车都能申请走小批量，只有在官1方渠道里买不到（即既未国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。而且进口的用途是自用，而不是销售，上牌满一年之后方可过户。但实际上，往往通关后就会以各种方式变相销售出去。
如果要问中规车和平行进口车的***1大差别在哪里，尼桑途乐XE哪里有卖，那老弟的回答一定是后期的保障***保修。中规车作为奔驰品牌在华销售的***商品，都须按照中国的***规定施行“三包”政策，安庆尼桑，以保障中国消费者的合法权益，而平行进口车只能去购买汽车质量***，而且***还有一定的局限性。中规车的里程***项目既可以在4S店完成，也可以依照车主意愿到其他地方完成，而平行进口车的***问题则因品牌的不同而各不相同，有的品牌允许其进店***，有的品牌则不行。
狭义平行进口车
严格来说，改装车，小批量，都不是真正意义的平行进口车。
品牌相同才有“平行”可言。改装车，品牌已经不是原厂，算不上“平行销售”。
小批量，虽是原厂品牌，但不能直接销售，尼桑途乐SE哪里有卖，也算不上“平行销售”。
所以，这两类都只能算“广义平行进口”。
真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起。
狭义平行进口车，是通过平行进口《自动进口许可证》引进的，跟改装车的主要差别如下：
1、品牌算原厂，而不是改装厂；
2、不需要做3C认证，只要原厂的中规或国产车做过认证即可；
3、由进口商承担召回、三包，改装车则无此要求。
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