***识别-一路机电***识别技术-******识别哪家好

***识别系统的两条主要技术路线是自然光和红外图像的获取和识别。自然光和红外光不会对***产生不好的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。

自然光路是指白天利用自然光、夜间辅助照明光源、彩色摄像机采集车辆的真实彩色的图像，并通过彩色的图像分析处理方法对***进行识别的方法。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，可以反映车辆及其周围环境的图像信息，不仅可以用来识别***，并可用于识别***颜色、车、数车模型，如颜色特征。

利用摄像头采集图像，******识别系统，同时实现所有前端基本视频信息的采集、识别和人工辅助图像***判别，可以为未来智能交通系统工程接口预留前景。

红外光路是利用***反射和红外光学特性，利用红外摄像机采集车辆的灰度图像，***识别，由于红外的特性，车辆几乎只能在图像中看到***，然后用黑白图像处理的方法来识别***。在950nm红外照明装置可以捕抓到一个好的反光***图像。因为红外光不是可见光，******识别一体机，所以它不会对驾驶员产生视觉冲击。

此外，红外照明器提供恒定的光，所拍摄的图像是相同的，无论它是***亮的一天或***黑暗的小时的一天。唯1的例外是白天，有时会看到一些许可证的细节，因为晴天时太阳光的影响。使用红外灯的缺点是捕获的***图像不是彩色的，不能获得车辆图像，严重依赖于***的反光材料。

在弯道与地库安装***识别系统时应注意哪些事项？

1、弯道安装

弯道安装***识别设备时，车行方向指向弯道的外侧，******识别厂家，所以一体机应安装在车道外围一侧，这样车辆驶入识别区域时，相机就能拍到比较正的***照片。

2、地库安装

当需要在地库安装一体机时，需要遵循如下原则:

入口一体机安装在地库坡道上面水平路面上，出口一体机安装在地库坡道下面的水平地面上。这样，可以避免当一体机无法识别***，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的问题。

***识别系统具有以下特点：

1、在720×576的图像中，***宽度为图像宽度的1/9(约80象素)以上可以进行有效识别，倾斜在10度以内也可得到很好的识别效果。

2、通过对连续视频图像中***的跟踪，逐帧处理视频流，有效解决了短时间遮挡造成***无法识别或干扰的现象。

3、能够识别符合“GA36-92”和“GA36.1-2001”(02式新牌照)标准的民用***，军方车等特殊***以及港澳两地***的汉字、字母、数字、颜色等信息。

4、利用新的计算机视觉和图像处理技术，通过采集大量复杂环境下的***样本进行运算，学习、提炼各种环境下的文字特征，并通过对目标信息进行语意分析，使得在各种恶劣环境下都能得到较好的识别效果。