
JF型减压阀,出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,减压阀采购,导致主阀芯处于zui大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
对J型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使外泄油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在zui大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。






.应及时排除管道中的积气。当空气进入减压管网或管网内随压力变化时气体从水中析出,这时区域内用户的水压极不稳定;处在供水***不利点用水器更是压力变化急骤,有时呈现虚***峰值压力,有时还会抽吸断水,还有管网会伴随撞击声。产生这种现象,会影响燃气热水器、电热水器等稳定工作,严重时会被毁坏;对各种盥洗器具的进水连接管***力也很大,因此爆管的事件屡有发生;有些水表无法正确计量,出现用户不用水,水表也会不断地转动。为杜绝这类事故,应检查屋顶水箱生活给水总管的蓄水高程是否满足,晋城减压阀,如不满足水箱出水口处会产生水旋,吸入空气。排除这一故障可调整水箱内液位控制器的zui低水位高程,经验表明一般zui低水位距出水口应不小于0.3m。也可反复开启设置在分区、减压系统两侧的压力表放气旋塞,把已进入管网内的空气徐徐排出。如采取上述措施后,减压阀厂家,在分区总管末梢以下的一些用水器还出现上述现象,可以在这些部位增设自动排气装置。

减压阀排除方法
故障现象:压力波动不稳
故障分析:
1.油液中混入空气2.阻尼孔有时堵塞
3.滑阀与阀体内孔圆度超过规定,减压阀批发,使阀卡住
4.弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软
5.钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
排除方法:
1.排除油中空气
2.清理阻尼孔
3.修研阀孔及滑阀
4.更换弹簧
5.更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象:二次压力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.锥阀与阀座接触不良
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