




此后的1000多年时间里,这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然,这些马车不仅拉货运物,同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方,让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大,运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道,使这种四轮马车备受青睐。
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更重要的是,车轮建立了个陆地运输系统,车轮的目的只有一个,那就是将东西从一处运到另一处。不同的只是运送的重量越来越大,中式马车定制,而速度也越来越快,这个变化就是轮子的发展。
约是公元前2000年,黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯—幼发拉底河流域,开始用马来拉有轮子的车,这种车轮已经有轮辐,而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便,易于操纵。
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英国女王伊丽莎白二世乘坐金色马车参加2014年国会开幕大典,澳大利亚耗巨资为女王打造的豪华钻石马车正式亮相。这个“车轮上的奢华宫殿”可以见证英国的历史,因此它也被称为“移动的历史博物馆”。
从2000年悉尼奥运会后开始设计到如今正式亮相,对于澳大利亚马车工匠吉姆而言,这是一段漫长而又饱受争议的过程。吉姆曾为英国工作,负责为女王照顾马匹,同时也帮助制造女王御用马车。
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