







扫路车出车
1、起动
进行“出车前检查”,确认各部件均属于正常后进行发动机起动。发动机起动后,怠速运转2-3分钟进行预热,并密切注意各仪表的指示,发动机是否正常。
起动每次一般不超过10秒,如不能起,就稍停一分钟扣,再重新起动。
2、停车
发动机停机前,应先在800-1000rpm运转三分钟,以便各部件均匀冷却,注意切勿在高速下突然停机。车停放时,垃圾箱后门应放下,前洗刷、吸嘴处于提升位置。
3、作业操纵顺序步骤
操纵各工作装置动作,应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
(1)起动主、副发动机;(2)旋开“清洗作业”“扫路作业”“清洗扫路作业”任一种作业模式旋钮;(3)开启诱导标志灯、音乐声;(4)挂低档起步;(5)逐步拉起副发动机手油门至正常工作位。
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扫路车冷启动困难的原因
路面扫路车油耗增加,冷启动不顺畅,甚至冷启动困难,这种故障原因比较多,长途行驶后出现这种问题很可能是所使用的油品有问题。现在加油站的油品质量参差不齐,如果柴油存放时间较长,或者柴油品质本身就有问题,会使柴油中胶质含量过多。扫路车司机使用这种柴油后,进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重的会使进气门在冷车时运动卡滞,发动机不容易启动。
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确定扫路车手刹手柄的工作位置
与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
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