1)生产特点焦化厂一般由备煤、炼焦、回收、精ben、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,导烟车,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。
焦炉设备的组成部分:
4斜道、燃烧室与蓄热室相连接的通道称为斜道。蓄热室位子斜道下部,通过斜道与燃烧室相通,是废气与空气进行热交换的部位。蓄热室预热煤气与空气时的气流称为上升气流,废气称为下降气流。在蓄热室里装有格子砖,当由立火道下降的炽热废气经过蓄热室时,其热量大部分被格子砖吸收,浙江车,每隔一定时间进行换向,上升气流为冷空气,格子砖便将热量传递给冷空气。通过上升与下降气流的换向,不断进行热交换。
有些可燃(爆i炸)性混合物的形成是难以避免的,如易i燃液体贮槽上部空间就存在可燃(爆i炸)性混合物。因此,熄焦车,在充装物料前,捣固机,往贮槽内先充惰性气体(如氮),排出蒸气后才可避免上述现象发生。此外,选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃(爆i炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆i炸)性混合物的原因和预防措施如下:⑵泄漏。泄漏是常见的产生可燃(爆i炸)性混合物的原因。可燃气体、易i燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏,都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃(爆i炸)性混合物。
捣固机-浙江车-长力机械(查看)由张家港长力机械有限公司提供。捣固机-浙江车-长力机械(查看)是张家港长力机械有限公司(jx.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:张先生。