发动机性能方面，平行进口的版本动力调校更大，淮南凯迪拉克，但是并没有针对中国的油品去做调整，不排除后期会存在水土不服的现象。再来说配置，平行进口车型就算选装完全部配置之后，凯迪拉克ATS进口车，也比中规版的配置要低：缺少了膝部气囊这个重要的安全配置，以及没有220V电源，只有110V。而且领1航员平进行口版本也是唯1一在价格方面比中规版还要贵的存在。如果不是专门用来接待用途，比如酒店的接待车辆，着实不建议个人买家去购买加长版的领1航员。毕竟5.7米的车长，凯迪拉克凯雷德价格，在闹市区可是极其难找到停车位的。
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平行进口车没***，用车养车时头很大？
平行进口车的***问题，我认为目前已经是个“误区”而不是“雷区”了。因为，现在买平行进口车其实质保和***已经可以和中规车一样达到三年或六万公里的质保甚至更多了。
此话怎讲呢？早在2015年，***为了抵1制4S店垄断就出台了一些政策扶持，其中就包含了平行进口车的质保交由***公司负责。
如果你买的是中规车，在质保期间出现问题就去找4S店然后厂家买单；
如果你买的是平行进口车，在质保期间出现问题同样也是找4S店，然后***公司买单。
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