途乐号称沙漠越野之1王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部1队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别， 中东版尼桑途乐4.0配合强大的动力输出和重组的后备功率途乐几乎可以带你去探索任何的艰难险阻，尼桑途乐XE，中东版途乐给人留下***深刻的印象莫过于大气磅礴的车身设计，车内保留了这款SUV一贯的硬派作风，同时在提升豪华方面也做出了努力。
首当其冲就肯定是我们的丰田普拉多，人称霸道的硬派越野车。这个车型有中国版本以及各种的平行进口版，其中***1出名的就是中东版。***1大的分别在于动力上，中国版本采用的是3.5L V6混合喷射自然吸气发动机，尼桑途乐XE哪里有卖，只能添加95号及以上汽1油，还有四驱系统是采用分时四驱（为了降低油耗）。而中东版就是原汁原味的霸道，采用4.0L V6 电喷自然吸气发动机，尼桑途乐SE多少钱，可以添加92及以上汽1油，四驱系统是采用全时四驱，六安尼桑，真正的越野能手。
接下来要说的就是平行进口车的与众不同！在国内从未正式引进的，或者说已经退出市场的，在港口都可以见得到。 例如海阔试车曾经拍过的LC76，这位爷在港口就是个硬货！虽然在海外一直生产到今天，但是我们只能在港口才能一睹芳容。而且港口的LC大家族还不少，像71，79，76都可以买到。其中76还有高低配可供挑选，所以多亏了平行进口车才能让我们实际体验到老战1士的魅力！
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