钢结构基础下沉如何防止
防范于未然这句话一点也不错，为了防止钢结构桥梁下沉，先于解决让你无后顾之忧。
钢结构基础通常采用单独基础，按偏心受压设计。简单的来说就是加固，将所有的钢结构立柱用工字钢或槽钢圈起来，形成一个网状。
对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构，柱脚与基础的连接通常按铰接设计。基础顶面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小，基础设计相对简单。
对高度较高且带有桥式吊车的门式刚架钢结构及钢排架结构厂房，尤其是当吊车吨位较大时，为了有效提高结构的抗侧移刚度以控制横向位移，柱脚通常设计为横向刚接、纵向铰接。
都知道钢结构桥梁的特点是耐热，并不耐火，那如何化解这个疑难问题，就需要使用耐火材料。
当温度在150℃以下时，钢材性质变化很小。因而钢结构适用于热车间，但结构表面受150℃左右的热辐射时，要采用隔热板加以保护。温度在300℃ -400℃时.钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零。在有特殊防火需求的建筑中，钢结构必须采用耐火材料加以保护以提高耐火等级
轻钢结构住宅越来越受到现在人们的喜爱，原因有以下几点：
轻钢结构在我国工业与民用公共建筑中越来越多被广泛应用，轻钢结构与传统结构比较，其优点是厂房跨度大，可利用的有效面积大，便于工业生产线的工艺布置，物流通畅，结构构件尺寸小，用钢量少；结构构件可全部在工厂制作，批量生产，工业化程度高，工地安装采用高强度螺栓连接，安装快捷，施工工期短，再加上它适用性广和造型简洁美观等，使其在建筑市场上具有很强的竞争性。
